EN :

Despite centralization of population and economic activity during the last hundred years, villages and hamlets in the Guelph area have not "died." New functions have replaced many that disappeared, while the increasing use of the car has led to a proliferation of service stations, and to more economic diversity in the largest places. Commuters have increased the populations of many small settlements with good access to employment in cities. If gasoline prices continue to rise, many small places may again experience slower growth and relative economic stagnation.

FR :

Malgré la centralisation de la population et de l’activité économique depuis cent ans, les villages et les hameaux de la région de Guelph ne sont point « morts » De nouvelles fonctions viennent remplacer celles qui disparaissent; en même temps, l’emploi croissant de l’automobile a amené une prolifération de stations-service, et une diversité économique plus large dans les centres les plus importants. La population de plusieurs petits villages d’un accès facile aux villes et leurs emplois s’est accrue de ceux qui font la navette. Si le prix du pétrole continue à monter, beaucoup de petits centres pourront connaître de nouveau une croissance plus lente et une économie relativement stagnante.

EN :

After failing to establish Hamilton as a major wholesaling centre, businessmen in the city concentrated their attentions increasingly on the manufacturing sector. City Council policies were extremely supportive of this focus, particularly in the period from 1890 to 1910, which is examined in this paper. Manufacturers themselves, however, are shown to have played a minor role in Council's activities. None of the key figures in promoting pro-development policies in Hamilton were manufacturers, despite the fact that those policies were designed primarily to stimulate manufacturing. At the forefront, rather, were professional men with business interests, supported mainly by merchants.

FR :

N’ayant pas réussi à imposer Hamilton comme centre important de commerce de gros, les hommes d’affaires de la ville s’intéressèrent de plus en plus au secteur de la manufacture. Les politiques du Conseil municipal favorisèrent extrêmement cette concentration, notamment de 1891 à 1911, période examinée dans cette étude. On montre toutefois que les manufacturiers eux-mêmes ne jouèrent qu’un rôle secondaire au Conseil. Aucun des promoteurs-clé des politiques favorisant le développement à Hamilton n’était manufacturier, malgré le fait que ces politiques avaient pour but d’abord de stimuler la manufacture. C’étaient plutôt des professionnels ayant des intérêts d’affaires à la tête du mouvement, soutenus surtout par les marchands.

EN :

Although 1905 marked a major transition in the political life of the old Northwest Territories, attention in Alberta's urban centres was focused not upon the larger questions raised by the granting of provincial status to the area, but rather upon the issue of which of the several competing communities would capture the title of provincial capital. Ambitious boosters in Red Deer, Calgary, Edmonton, Medicine Hat and a host of smaller settlements (such as Banff) coveted capital status for their particular city, town or even village as a symbol of its swelling importance and as an aid to further promotion. Many elements were called into play during the bitter capital campaign that followed the 1904 federal election including the geographical location, the future prospects and the business activities of the various aspirants. None of these factors proved to be critical in the final decision. The victor, Edmonton, emerged triumphant due in almost equal part to the persistent and aggressive actions of its boosters and to the inadequacy or failure of the urban promoters in rival centres. As boosters in Red Deer, Banff, Medicine Hat and Calgary discovered, success in the capital quest was dependent on much more than desire. By utilizing their advocates in both the federal and provincial political arenas and by thrusting their city into the public eye, Edmonton's community boosters gave their competitors an instructional session they would not soon forget.

FR :

Bien que l’année 1905 marquât une transition importante dans la vie politique des anciens Territoires du Nord-Ouest, dans les villes de l’Alberta on portait son attention non sur les grandes questions posées par l’octroi du statut de province à la région, mais plutôt sur la compétition de plusieurs communautés pour le titre de capitale provinciale. Des boosters ambitieux à Red Deer, à Calgary, à Edmonton, à Medicine Hat et dans une foule de moindres centres (Banff par exemple) aspiraient à la qualité de capitale pour leur propre ville, voire même village, comme symbole de son importance croissante et pour aider à une promotion ultérieure. Durant l’amère campagne pour devenir capitale qui suivit les élections fédérales de 1904, plusieurs facteurs furent invoqués, y compris la situation géographique, les perspectives futures et les activités commerciales des divers rivaux. Aucun de ces éléments ne se révéla décisif au moment critique. Le vainqueur, Edmonton, dut son triomphe en mesure presque égale, d’abord aux actions persistantes et agressives de ses boosters, et ensuite à l’insuffisance ou aux défauts des promoteurs de ses concurrents. Comme les boosters de Red Deer, de Banff, de Medicine Hat et de Calgary devaient l’apprendre, le succès dans la quête pour la capitale dépendait de bien autre chose que du désir. En utilisant leurs partisans politiques aux niveaux fédéral et provincial, et en poussant leur ville devant l’opinion publique, les boosters d’Edmonton donnèrent à leurs émules une leçon qu’ils n’allaient pas oublier de sitôt.