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2018 — Adsorption du pentachlorophénol par des nanomatériaux à base d'argileRésumé
La technique de stabilisation/solidification (S/S) est généralement incapable d’immobiliser les polluants organiques lorsqu’elle repose sur une simple utilisation du ciment Portland comme liant hydraulique. L’utilisation d’agents préadsorbant comme additifs au ciment représente une voie possible d’utilisation de la S/S pour traiter les sols contaminés par des polluants organiques. Ce projet de recherche traite de la possibilité de synthèse des agents préadsorbants à partir des argiles ayant la capacité d’adsorption des polluants organiques en vue de S/S. Dans ce contexte, l’adsorption d’un pesticide organique très toxique, le pentachlorophénol, a été étudiée sur deux nanomatériaux hybrides d’argile. Les deux matériaux ont été … Lire la suite
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2018 — Mesure de l'intensité du courant électrique et du facteur de puissance par un réseau de capteurs à effet HallRésumé
Un système de mesure qui utilise un réseau de capteurs à effet Hall (HES) sans fil fut l’objet de travaux antérieurs. Les capteurs HES ont l’avantage d’un coût très bas ainsi qu’un niveau d’intégration qui permet un boîtier de petite taille. De plus, leur installation ne requiert pas le débranchement du fil conducteur à mesurer. En contrepartie, le gain de mesure de ce capteur dépend de son positionnement et ses mesures peuvent présenter de la diaphonie, puisqu’il mesure sans discrimination l’ensemble des champs magnétiques de son environnement. Ce projet contribue à faire avancer le domaine en améliorant les capacités de … Lire la suite
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2018 — Coretic : nouvelle écriture des règles pour améliorer l'isolation et la composition en SDNRésumé
SDN (Software Defined Networking) est une nouvelle architecture réseau qui permet d’apporter une solution à la complexité des tâches des équipements réseaux. Cette architecture permet de séparer le plan de données, chargé d’acheminer les données, du plan de contrôle qui fournit les règles de gestion des flux. Au-dessus du plan de contrôle, s’ajoute le plan de gestion qui permet d’envoyer des instructions au plan de données en utilisant un langage évolué. Les travaux de recherche apportent des solutions pour permettre l’isolation des trafics, la composition des plans de contrôle et pour la gestion des flux au niveau du plan de … Lire la suite
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2018 — Comportement en fatigue à la traction des composites tissés carbone/époxy sous l'effet de la température, l’humidité et la fréquence de chargement : Essais et modélisationRésumé
Le but de cette thèse est d’abord d’étudier l’effet de la température, de l’humidité et de la fréquence de chargement sur le comportement en fatigue à la traction des composites stratifiés tissés carbone/époxy contenant un défaut de délamination interne ; ensuite, de proposer un modèle de fatigue phénoménologique de la rigidité résiduelle ; et enfin, d’étudier l’effet des mécanismes d’endommagement en fatigue à la traction sur les proprieties mécaniques des composites tissés, aux échelles mésoscopique et macroscopique en utilisant une modélisation par la méthode des éléments finis et la technique d’homogénéisation. Ainsi, des éprouvettes sèches et humides ont été testées … Lire la suite
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2018 — Optimisation de la conception et de la gestion des projets d'ingénierie routiers en mode PPP ou traditionnelRésumé
Malgré l’abondance des articles touchant toutes les facettes des modes d’approvisionnement dans le domaine des infrastructures routières, l’optimisation de la conception est souvent effleurée en surface dans la littérature. Dans ce contexte le sujet s’inscrit dans une volonté de ressortir les éléments et conditions qui favorisent l’optimisation dans les projets routiers d’envergure. Une revue de la littérature couvrant l’approvisionnement au niveau des projets d’infrastructures et les différents aspects des modes d’attribution des projets routiers a été réalisée. Celle-ci couvre le cheminement de ces approvisionnements et les approaches d’optimisation. Un comparatif du potentiel d’optimisation pour les projets contractés suivant le mode … Lire la suite
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2018 — Conception d'un convertisseur PUC5 dans un système multicellulaire et multiniveau de basse tensionRésumé
De nos jours, les convertisseurs multiniveaux et modulaires (MMC) sont devenus un des principaux sujets de recherche en électronique de puissance pour plusieurs raisons : faible THD, possibilité de moyennes et hautes tensions, modularité, etc. Or, ils s’adaptent bien mal aux applications de faible tension qui, eux aussi, bénéficieraient de ces avantages. Conséquemment, l’utilisation de cette topologie série engendrerait des cellules dont la tension est très faible, ce qui n’est pas pratique. Une topologie parallèle a été développée qui permet de garder la stratégie modulaire du MMC pour les applications de faible tension. Un onduleur de 5 niveaux de type … Lire la suite
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2018 — Sensibilité à l'eau et résistance au gel-dégel des enrobés bitumineux avec granulats de verre recycléRésumé
Le verre peut être recyclé de façon infinie en le réutilisant dans la fabrication de nouveaux produits de verre. Or, au Québec le processus de cueillette des matières recyclables fait en sorte que les différents types de verre se brisent et se mélangent aux autres matières recycles tells que le carton, le papier, le plastique, etc. Pour réutiliser le verre dans la fabrication de nouveaux produits, le verre doit être exempt de détritus et classé en fonction du type de verre et de la couleur. La majorité des centres de tri en Amérique du Nord ne disposent pas de l’équipement … Lire la suite
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2018 — Validation expérimentale d'un modèle de vieillissement de batterie lithium-ionRésumé
Le stockage de l’énergie électrique est un enjeu important pour la mise en oeuvre d’un projet énergétique propre. Par sa grande densité de stockage électrique, la technologie des batteries au lithium est habituellement favorisée. La faisabilité d’un projet utilisant des accumulateurs au lithium prend en considération le dimensionnement nécessaire, les conditions d’opération et l’usure des composantes. Pour ce faire, les concepteurs doivent être munis d’outils de modélisation simulant les paramètres dynamiques des batteries. Un système d’analyse prenant en compte l’usure et les conditions de fonctionnement doit être pris en compte pour le stockage électrique viable à long terme. Les modèles … Lire la suite
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2018 — Analyse, optimisation et réalisation d'un contrôleur de machine synchrone à aimants permanents, pour des applications de vélo électriqueRésumé
Ce projet de maîtrise est un partenariat entre l’École de Technologie Supérieure de Montréal et l’entreprise Procycle. Cette dernière, souhaite améliorer le contrôleur de leurs Machines Synchrones à Aimants Permanents, qui se trouve dans leurs vélos électriques. En effet, la société aimerait ainsi augmenter les performances des vélos, c’est-à-dire augmenter l’autonomie, améliorer l’aspect thermique, garantir une fonctionnalité à long terme et posséder une propriété intellectuelle du nouveau contrôleur. Ces travaux présentent, dans un premier temps, un rapport de performance des contrôleurs MSAP, utilisés par l’entreprise. Chacun de ces contrôleurs est évalué sur les critères suivants : les formes d’onde, leur … Lire la suite
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2018 — Modélisation et analyse technico-économique de la cavitation et de la fissuration d'une roue de turbine hydrauliqueRésumé
En 2017, l’ordonnancement des turbines électriques du parc machine d’Hydro-Québec est essentiellement réalisé sur critère de rendement. On observe que les turbines les plus sollicitées se dégradent plus rapidement et tombent plus souvent en panne. En effet, le coût global du cycle de vie n’est pas pris en compte. Nous nous proposons donc de réaliser une étude technico-économique sur les roues des turbines et d’étudier les stratégies de maintenance. Dans le cadre de cette analyse des roues de turbines et suite à une étude préalable réalisée au sein d’Hydro-Québec, deux modes de dégradation sont identifiés : la cavitation et la … Lire la suite
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2018 — Ergonomie du dégivrage aéronautique en nacelles ouvertesRésumé
Indispensables pour assurer la sécurité aérienne au décollage, les techniciens du dégivrage d’avions en nacelles ouvertes mettent quotidiennement en danger leur santé et leur sécurité. Pourtant, au meilleur de notre connaissance, l’équipe de recherche en sécurité du travail (ÉREST) est la principale équipe à avoir publiée sur cette thématique, en relevant notamment que les techniciens du dégivrage en nacelles ouvertes ont exprimé être plus fatigués que ceux en nacelles fermées. L’objectif de ce mémoire est d’étudier l’ergonomie physique des techniciens du dégivrage d’avions en nacelles ouvertes. Pour ce faire, une revue critique de littérature a permis de contextualiser la situation … Lire la suite
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2018 — Caractérisation de la vascularisation de la moelle épinière par un algorithme d'ondes planes pour l'imagerie ultrasonore DopplerRésumé
Pour les chirurgiens orthopédiques, une des principales difficultés est d’évaluer l’état de la moelle épinière lors de chirurgies. La condition vasculaire est un paramètre représentatif de la fonctionnalité de la moelle et des conditions initiales d’une blessure médullaire. L’imagerie ultrasonore est particulièrement adaptée à une utilisation intra-opératoire. Cependant, les algorithmes présents dans les appareils cliniques actuels ne possèdent pas une résolution spatiale suffisante pour décrire les vaisseaux sanguins de petit diamètre. Une séquence d’imagerie ultrasonore Doppler par ondes planes a été proposée récemment dans la littérature, qui améliore la détection des vaisseaux sanguins, et plus spécifiquement, ceux de petit diamètre. … Lire la suite
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2018 — Simulation des réponses vibroacoustiques de substrat de panneaux solaires destinés à l'espaceRésumé
Les analyses vibroacoustiques d’équipement satellitaire sont primordiales à la réussite d’une mission. Ces analyses sont souvent simplifiées et même ignorées lorsque l’équipement est surdimensionné et que celui-ci subit le processus de qualification par essais expérimentaux. Le problème avec cette approche est qu’il est difficile d’optimiser les structures par manque d’informations lors de la conception. De plus, il est très dispendieux d’effectuer une optimization par itération grâce a des tests vibroacoustiques. L’objectif de cette étude est d’établir une method d’analyse numérique concrète afin de simuler l’effet du son sur un substrat de panneau solaire de satellite. Le mémoire a été divisé … Lire la suite
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2018 — Application de la stratégie de gestion des ressources d'une colonie de fourmis à une organisation anthropiqueRésumé
Actuellement, la présence anthropique ne cesse de croître. Cette croissance se traduit par l’augmentation de la densité de la population et par l’étalement urbain. Alimentées par les réseaux d’échanges mondiaux leur fournissant certains types d’énergie et de matière dont ells dépendent, les sociétés humaines occidentales sont devenues une sphère distincte de l’environnement naturel. Tandis que la majorité des études veulent améliorer l’aménagement urbain afin d’avantager son organisation interne, peu de recherches se concentrent sur les interactions de la ville avec son environnement à proximité. Le métabolisme urbain forme des inégalités avec les ressources. Une meilleure gestion en amont, c’est-à-dire l’approvisionnement, … Lire la suite
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2018 — Système antipatinage pour entraînement par frictionRésumé
Les vélos électriques munis d’entraînements par friction sont reconnus pour présenter plusieurs faiblesses qui freinent leur déploiement à grande échelle. En effet, la chute de performance en cas de pluie et l’usure prématurée du pneu de la bicyclette en cas de dérapage du galet d’entraînement sont deux problèmes importants auxquels font face des entreprises telles qu’Alizeti, un manufacturier de systèmes de conversion électrique pour bicyclettes. Ce mémoire propose de concevoir un système antipatinage destiné à être utilisé sur les produits développés par Alizeti sans modification matérielle. L’objectif général du projet de recherche présenté dans ce mémoire est de concevoir un … Lire la suite
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2018 — Simulation numérique de la trempe à l'eau d'une pièce forgée de grande dimension : effet de la macroségrégation et de la taille des grainsRésumé
La présence des hétérogénéités chimique, appelée macroségrégation, et la variation de la taille de grains sont deux défauts principaux qu’on observe dans des blocs d’aciers de grandes dimensions. Ces défauts influencent grandement la microstructure, en particulier la proportion des phases, qui ultimement détermine la sévérité de la distorsion de la pièce finale ainsi que ses propriétés mécaniques. Afin de réduire le taux de non-conformité dans les pièces produites, il est important de quantifier l’impact des variations de la composition chimique et taille de grain sur la proportion des phases formées lors de la trempe. Dans ce projet, l’effet de la … Lire la suite
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2018 — L’estimation de la puissance de chauffage d’un procédé de moulage par compression du composite thermoplastique renforcé par des fibres de carboneRésumé
Le moulage par compression du composite thermoplastique est une technique très utilisée par les industries aéronautiques en raison de la courte durée de fabrication qui permet aux industries d'augmenter la production et de minimiser les coûts de fabrication. Dans le but d’aider les industries d’obtenir un rendement de revenu plus efficace, nous avons étudié, dans ce travail de recherche, l’influence de l’épaisseur, le volume, et la largeur des pièces sur le cycle de chauffage pour observer en dernière analyse l’effet de chaque paramètre sur la puissance de chauffage requise pour leur fabrication. Pour ce processus, en question, nous avons utilisé … Lire la suite
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2018 — Applicabilité directe en tube géotextile du procédé de traitement par stabilisation et solidification de boues de dragage hydrauliqueRésumé
Le développement des activités portuaires de nos jours dans de nombreux pays, nécessite la construction de nouvelles infrastructures portuaires afin de répondre aux besoins grandissants en termes de quais d’amarrage, d’activités de transbordement et d’aires de manutention. La construction de ces nouvelles infrastructures nécessitera notamment le dragage d’un volume considérable de sédiments ou boues potentiellement contaminés. Le traitement par stabilization et solidification (S/S) des boues contaminées a été proposé comme solution de traitement. L’étude développée dans ce mémoire propose une alternative innovatrice du traitement par S/S sur des boues de dragage hydraulique. Le couplage en direct du procédé de traitement … Lire la suite
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2018 — Évaluation du niveau de développement des maquettes numériques du BIM pour les entrepreneurs spécialisés de la construction au QuébecRésumé
L’industrie de la construction est décriée pour ses processus inefficaces, les dépassements de coûts et de budgets fréquents et les relations conflictuelles entre les acteurs des projets. La modélisation des données du bâtiment (BIM pour Building Information Modeling), avec l’utilisation d’outils technologiques au centre de pratiques collaboratives, semble s’imposer comme la solution à l’ensemble de ces problèmes. Cependant, son intégration récente dans un domaine empreint à la résistance aux changements pose de nombreuses difficultés. Dans ce mémoire, il est question d’approfondir la notion clé pour la création et le partage d’informations : les niveaux de développement (LOD pour Level of … Lire la suite
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2018 — L'ingénierie de la résilience pour une gestion durable, efficace et efficiente des risques émergents de SST dans le secteur manufacturier québécoisRésumé
La prévention des accidents du travail est devenue un enjeu majeur pour les entreprises manufacturières d’aujourd’hui. Le contexte dans lequel ces entreprises évoluent crée des risques émergents de santé et sécurité pour lesquels les moyens de gestion et d’analyse ne sont pas toujours connus. Les méthodes de gestion et d’analyse de risques ont atteint une certainesaturation en ce qui concerne leur efficacité à analyser ces risques émergents. Cette etude expose la problématique de la gestion des risques émergents, principalement ceux issus du contexte organisationnel et humain. Elle considère l’approche de l’ingénierie de la resilience comme une façon novatrice de considérer … Lire la suite
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2018 — Analyse de stabilité d'un système de propulsion électrique intégré (PÉI) d'un dirigeable-cargoRésumé
De nos jours, l’ambition de développer des nouvelles technologies plus écologiques est très présente, surtout quand les effets secondaires des gaz à effet de serre sont de plus en plus visibles. LTA Aérostructures (LTAA) ambitionne de développer des dirigeables hybrides pour transporter des grandes quantités de matières premières dans les régions isolées dans le Nord du Québec. Ces dirigeables hybrides seront dotés d’un système de propulsion électrique integer (PÉI). Par contre, les systèmes PÉI sont toujours en développement dans le domaine aéronautique et donc des études supplémentaires doivent être effectuées avant de les implémenter. L’objectif de cette recherche est d’effectuer … Lire la suite
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2018 — Apprentissage profond de formes manuscrites pour la reconnaissance et le repérage efficace de l'écriture dans les documents numérisésRésumé
Malgré les efforts importants de la communauté d’analyse de documents, définir une representation robuste pour les formes manuscrites demeure un défi de taille. Une telle representation ne peut pas être définie explicitement par un ensemble de règles, et doit plutôt être obtenue avec une extraction intelligente de caractéristiques de haut niveau à partir d’images de documents. Dans cette thèse, les modèles d’apprentissage profond sont investigués pour la representation automatique de formes manuscrites. Les représentations proposées par ces modèles sont utilisées pour définir un système de reconnaissance et de repérage de mots individuels dans les documents. Le choix de traiter les … Lire la suite
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2018 — Identification de caractéristiques physiques et neurocognitives affectant la biomécanique de l'atterrissage d'un athlèteRésumé
La rupture du LCA est une des blessures les plus fréquemment rencontrées dans le domaine sportif. Elle survient dans plus de 70% des cas sans contact lors de faux mouvements comme des atterrissages mal contrôlés. Les protocoles de prévention se sont concentrés sur le renforcement neuromusculaire qui permet de retarder les effets néfastes de la fatigue, facteur connu pour augmenter les risques de blessure. Cependant, les ruptures du LCA continuent d’affecter la population athlétique. Des études récentes ont montré qu’il existe un lien entre la biomécanique de l’atterrissage et la performance neurocognitive. Mais la charge cognitive utilisée représente rarement celle … Lire la suite
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2018 — Conception et application d'une méthodologie multicritère floue de sélection de logiciels de planification et d'ordonnancement avancé (APS)Résumé
Avec la mondialisation, la croissance des entreprises et les besoins de plus en plus exigeants des clients, les défis en termes de planification et d’ordonnancement des opérations en environnement manufacturier ne cessent de croitre. Face à cette situation, les entreprises manufacturières sont dans l’obligation de mettre à jour leurs politiques de planification et d’ordonnancement en adoptant des systèmes et des approches de planifications nouvelles telles que la planification et l’ordonnancement avancés (POA). Dans cet exercice, les entreprises désirant implanter des approches de POA ont généralement deux possibilités. Elles peuvent choisir de développer une solution personnalisée ou alors d’implanter des logiciels … Lire la suite
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2018 — Évaluation du confort thermique à la suite d'abaissements de la température de consigne des thermostats en mode chauffage à l'aide de données mesurées in situ et de simulationsRésumé
Les clients résidentiels vivant dans un climat froid ont souvent recours aux abaissements de la température de consigne des thermostats pour diminuer leur consommation d’énergie pendant la saison de chauffage. La plupart des études réalisées sur ces abaissements ont comme but premier de diminuer la consommation d’énergie. Cependant, le confort thermique des occupants, lors de la reprise de la température de consigne, est peu abordé. De plus, les études portant sur l’évaluation du confort thermique sont principalement réalisées en climat chaud. Dans la présente étude, le confort thermique est évalué à la suite d’abaissements de la température selon la norme … Lire la suite
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2018 — Agrandissement d'un écran mobile par réalité augmentéeRésumé
Les récentes et importantes avancées dans la recherche et en industrie promettent à la réalité augmentée (RA) de s’intégrer profondément dans nos vies personnelles et professionnelles, malgré des limites technologiques encore existantes, pour augmenter nos perceptions du réel et les interactions avec nos environnements. Nous proposons d’utiliser la RA pour étendre l’écran d’un téléphone, au-delà de ses limites physiques, avec un écran virtuel coplanaire, synchronisé et suivant ses mouvements, créant la perception d’un unique grand écran étendu tenu en main. Nous appelons cette extension Virtuality Extended Screen-Aligned Display (VESAD). Nous décrivons les modes de vues possibles avec cette affichage : … Lire la suite
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2018 — Commande optimale stochastique des systèmes manufacturiers en boucle ferméeRésumé
Le travail présenté dans cette thèse vise à développer conjointement des stratégies optimales pour contrôler la production et la maintenance dans un système manufacturier hybride intégrant la refabrication et en présence des incertitudes. Les pannes et réparations des machines, la demande des clients, le retour des produits en fin de vie, la détérioration des machines et de la qualité des produits fabriqués constituent les principales sources d’incertitudes considérées dans cette thèse. La prise en compte de tous ces aspects aléatoires rend le problème d’optimisation très complexe. Nous allons donc diviser ce problème en cinq (5) sous-problèmes en intégrant progressivement ces … Lire la suite
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2018 — Génération automatique de cartes de profondeur relative par utilisation des occlusions dynamiquesRésumé
L’insuffisance de contenu 3D est un frein majeur à l’expansion des téléviseurs 3D. La generation automatique de contenu 3D à partir de contenu 2D ordinaire constitue une solution possible à ce problème. En effet, plusieurs indices de profondeur sont présents sur des images ou vidéos 2D, ce qui rend la conversion automatique 2D à 3D possible. Parmi ces indices, les occlusions dynamiques, qui permettent d’attribuer un ordre relatif aux objets adjacents, offrent les avantages d’être fiables et présentes dans tous les types de scènes. L’approche pour convertir du contenu 2D en 3D, proposée dans ce mémoire, repose sur l’utilisation de … Lire la suite