Résumés
Résumé
Cette étude explore les choix des entreprises de transport maritime en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) sur la Voie maritime du Saint-Laurent. Pour mener cette étude, une approche qualitative a été adoptée. Elle a consisté principalement à la collecte des données à travers des entrevues semi-structurées auprès des entreprises de la Voie maritime du Saint-Laurent. Une analyse thématique a permis de donner un sens aux données collectées. Les résultats montrent que la majorité des choix des entreprises se concentrent sur les mesures d’efficacité énergétique, mais peu sur les sources d’énergie de rechange. De même, ils révèlent que toutes les entreprises sondées ne s’impliquent pas dans la transition énergétique pour réduire leurs émissions de GES.
Mots-clés :
- Gaz à effet de serre,
- efficacité énergétique,
- énergies alternatives,
- transport maritime,
- Voie maritime du Saint-Laurent
Abstract
This study examines the choices made by marine transportation companies to reduce greenhouse gas (GHG) emissions on the St. Lawrence Seaway. A qualitative approach was adopted for this study. It consisted mainly of collecting data through semi-structured interviews with St. Lawrence Seaway companies. A thematic analysis was used to give meaning to the data collected as part of this study. The results show that most of the companies’ choices focus on energy efficiency measures, with little emphasis on alternative energy. They also reveal that some companies surveyed are not involved in the energy transition to reduce their GHG emissions.
Keywords:
- Greenhouse gases,
- energy efficiency,
- alternative energies,
- maritime transport,
- St. Lawrence Seaway
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Parties annexes
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