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  • Brouillard, Jérémy
    2018 — Conception d'une cellule automatisée de remplissage de seringues à usage oral
    Abstract

    L’automatisation prend de plus en plus de place dans le milieu hospitalier. Elle permet de realizer des économies de temps et d’argent. En ce sens, le CHU Sainte-Justine, un hôpital pour enfants situé à Montréal, demande le développement d’une cellule automatisée permettant de reconditionner les médicaments liquides oraux commercialement disponibles en vrac. Le reconditionnement, présentement effectué manuellement, consiste à remplir des seringues à usage oral. Considérant qu’aucun appareil automatisé pour ce faire n’est présentement disponible sur le marché, le présent projet consiste à la conception des systèmes de manipulation, du système de remplissage, du système de gestion des matières premières …  Read more

  • Broustail, Guillaume
    2012 — Potentiel de l'utilisation des mélanges hydrocarbures/alcools pour les moteurs à allumage commandé
    Abstract

    Depuis plusieurs années, la diminution des réserves de pétrole incite les différents pays à accroitre leur indépendance énergétique. De plus, diminuer l’impact environnemental de la voiture est devenu l’une des priorités de notre société. En ce sens, les normes Européennes anti-pollution sont devenues plus strictes, tandis que certains polluants sont pointés du doigt pour avoir un impact néfaste sur la santé et l’environnement. Pour répondre à cette double problématique, l’utilisation de biocarburants de type alcools dans les moteurs à allumage commandé est l’une des voies envisagées. Ce virage a déjà été entrepris à petite échelle par l’Union Européenne qui a …  Read more

  • Brugiere, Thomas
    2015 — Monitoring à long terme d'une liaison optique aérienne cohérente à 40 Gbit/s
    Abstract

    Le développement des formats de modulation à multiplexage en polarisation a suscité un regain d'intérêt pour l'étude des effets de polarisation dans les liaisons optiques cohérentes, qui pourraient engendrer des pannes de système. L'étude de ces effets de polarisation pourrait permettre de dimensionner les modules de traitement de signal, qui sont utilisés dans les transpondeurs cohérents, et dont le rôle est notamment de compenser les effets de polarisation tels que la dispersion modale de polarisation (PMD). Ce mémoire présente l'analyse des mesures de paramètres de performance et d'activité de polarisation effectuées sur une liaison optique cohérente à 40 Gbit/s déployée …  Read more

  • Brulatout, Jonathan
    2017 — Formation du mélange par des stratégies d'injection simple et double en milieu non-évaporatif avec une approche LES
    Abstract

    Les stratégies d’injection multiple sont capables de réduire les émissions polluantes des moteurs à combustion interne. Cependant, la dynamique de l’écoulement lié à cette pratique est encore mal connue. Pour cela, l’objectif de cette thèse était d’approfondir la compréhension de l’interaction entre le jet de carburant et l’air environnant en étudiant numériquement le comportement de jets de carburant diesels générés par des stratégies d’injections simple et double. Les prédictions numériques des jets de carburant dépendent majoritairement du modèle utilisé pour représenter la fragmentation des gouttes, et particulièrement de sa calibration. La première partie de cette thèse a consisté à déterminer, …  Read more

  • Brun-Berthet, Joris
    2004 — Méthode de choix de modèles acoustiques à l'aide de plans d'expériences - application à un téléphone mains-libres
    Abstract

    Ce document présente une adaptation de la méthode des plans d'expériences à l'acoustique. La méthode des plans d'expériences est conçue pour modéliser un système, ou un procédé, de façon empirique, à l'aide d'une caractérisation systématique du système basée sur un critère statistique. Cette méthode est utilisée pour la caractérisation d'un système lorsqu'une méthode théorique est impossible ou trop longue. Cette technique n'est pas commune en acoustique. Elle a tout de même été employée dans quelques cas d'application pour déterminer quels paramètres affectent la réponse acoustique d'un système ou d'un produit. La variable ou la réponse évaluée était une variable discrète …  Read more

  • Bruxelle, Claude
    2005 — Élaboration d'un cadre de système d'aide à la gestion et à l'entretien (SAGE) des infrastructures civiles
    Abstract

    Cette thèse consiste à élaborer le cadre d'un système d'aide à la gestion et à l'entretien (SAGE) des infrastructures civiles. Celles-ci sont les chaussées et les réseaux d'aqueduc et d'égout. Un tronçon contient une ou plusieurs sections de chaussée, une ou plusieurs sections d'égout et une ou plusieurs sections d'aqueduc. Les modèles de prévision du comportement de chaque infrastructure sont primordiaux dans le choix de la stratégie d'intervention. Les modèles retenus sont linéaires pour chaque infrastructure puisque l'objectif de cette thèse est de démontrer la faisabilité de l'intégration des différentes infrastructures dans un même système de décision. La formulation de …  Read more

  • Bruyant-Rozoy, Colin
    2019 — Conception de la commande et analyse de stabilité d'un onduleur photovoltaïque connecté au réseau de distribution
    Abstract

    Le développement récent des énergies renouvelables a conduit à l’émergence de sources d’énergies décentralisées (DERs). Ces sources, de faible puissance et généralement installées à un niveau local, peuvent être utilisées en support du réseau électrique de distribution, afin de répondre rapidement aux pics de puissance. L’usage de convertisseurs de puissance est requis pour fournir une énergie exploitable, ainsi que pour gérer ses caractéristiques. La connexion des DERs au réseau amène cependant des problématiques nouvelles, principalement en ce qui a trait à la stabilité et à la qualité de l’énergie. La recherche présentée traite de la connexion d’un convertisseur DC/AC (onduleur) …  Read more

  • Bruyère Bergeron, Simon
    2011 — Caractérisation de l'influence des conditions d'injection et des propriétés physiques sur les jets pour des mélanges d'essence et d'alcools
    Abstract

    L’objectif de ce mémoire est d’améliorer la compréhension des différents mécanismes présents lors de l’injection de carburant. Depuis peu, les alcools font leurs entrées dans le marché et sont mélangés, en différentes proportions, à l’essence. Ainsi, il devient important de mieux comprendre comment les propriétés physiques des carburants influencent le jet au niveau de sa pénétration. Le second objectif est d’élaborer un modèle analytique construit à l’aide de corrélations empiriques qui puisse reproduire fidèlement les courbes de pénétrations. La construction de ce modèle permettra d’identifier quels paramètres sont prédominants. Pour ce faire, une série d’essais expérimentaux a été réalisée en …  Read more

  • Bunduc, Lidia
    2005 — Calcul des forces aérodynamiques dans le domaine de Laplace pour l'avion F/A-18
    Abstract

    Dans ce mémoire, on étudie un des aspects du domaine multidisciplinaire des interactions aéroservoélastiques sur un avion à commande électrique F/A-18 SRA (System Research Aircraft). Cet aspect est lié surtout à l'aérodynamique non - stationnaire de l'avion, plus précisément aux méthodes de conversion des forces aérodynamiques du domaine de fréquence au domaine de Laplace. Les forces aérodynamiques sont calculées en aéroélasticité par les méthodes de doublets (DLM) en régime subsonique ou par les méthodes des pressions constantes (CPM) en régime supersonique en fonction des fréquences réduites et des nombres de Mach sur un avion à commande électrique F/A-18 SRA à …  Read more

  • Buns, Thibaut
    2015 — Préformage de pièces composites 3D par couture "one-sided" et renforcement par touffetage
    Abstract

    Dans le but de réduire les temps de mise en oeuvre des matériaux composites à renforts fibreux secs, une étude du préformage par couture « One-Sided Stitching® » (OSS®) est réalisée. Dans le cadre du projet CRIAQ COMP-501, l’efficacité du préformage par couture OSS® est évaluée sur la réalisation d’un panneau structurel raidi. L’utilisation du procédé d’imprégnation VARI vise à réaliser des pièces « near-net-shape ». Au sein de ce projet recommandé par l’industrie aéronautique, la couture a été étudiée sur des plaques planes. L’orientation ainsi que les paramètres de couture ont été évalués. Les résultats de ces essais ont …  Read more

  • Buron Yuen, Michael
    2022 — Estimation de mesures anthropométrique avec une seule image
    Abstract

    Dans cette recherche, nous proposons une méthode pour obtenir des mesures anthropométriques d'un sujet à partir d'une seule image en mettant à l'échelle un avatar morphologique et normalisé du sujet dans le monde réel. Pour acquérir le facteur d'échelle, nous exploitons la distance à laquelle le sujet est placé par rapport à la caméra. Nous proposons donc une méthode pour estimer la distance entre la caméra et le sujet à partir d'une image monoculaire sans restreindre l'orientation de la tête. La distance inter pupillaire du sujet est utilisée comme point d'ancrage pour estimer la taille des pixels dans le plan …  Read more

  • Buvat, Gaël
    2016 — Conception d'un outil d'aide à la décision de technologies de fabrication additive en milieu aéronautique
    Abstract

    La fabrication additive offre une opportunité d’amélioration des méthodes de productions de pièces. Cependant, les technologies de fabrication additive sont diverses, les fournisseurs de services sont multiples et peu de personnel est formé pour opérer sur ces technologies. L’objectif de cette étude est d’émettre une suggestion de concepts d’outils d’aide à la décision de technologies, de matériaux et de post-traitements de fabrication additive en milieu aéronautique. Trois sous-objectifs sont employés. Premièrement, la définition des critères de décision de technologies, de matériaux et de post-traitements de fabrication additive. Ensuite, l’élaboration d’un cahier des charges de l’outil d’aide à la décision en …  Read more