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  • Abassi, Khaled
    2005 — Analyse modale expérimentale d'une structure vibrant dans l'eau en écoulement turbulent
    Résumé

    Les systèmes mécaniques sont soumis à des excitations diverses lors de leur fonctionnement. Selon le type d'excitation, la réponse vibratoire diffère aussi. Les excitations telles que les chocs et excitations aléatoires excitent les fréquences de résonances. Dans le cas particulier des turbines hydrauliques, les ailettes opérant dans l'eau sont soumises à des écoulements turbulents et à des contraintes mécaniques générant des vibrations pouvant être amplifiées à la résonance. Ces excitations peuvent nuire à l'état des ailettes, sujettes à la rupture à cause de l'apparition de fissures, ce qui provoque des relâchements des points de soudures. Ceci se répercute sur la …  Lire la suite

  • Adankon, Mathias Mahouzonsou
    2005 — Optimisation de ressources pour la sélection de modèle des SVM
    Résumé

    La sélection de modèle, optimisation des hyper-paramètres, est une étape très importante pour garantir une forte performance aux SVM. Les méthodes de sélection de modèle automatique nécessitent l'inversion de la matrice de Gram-Schmidt ou la résolution d'un problème d'optimisation quadratique supplémentaire, ce qui est très coûteux en temps de calcul et en mémoire lorsque la taille de l'ensemble d'apprentissage devient importante. Dans ce mémoire, nous proposons une méthode rapide basée sur une approximation du gradient de l'erreur empirique avec une technique d'apprentissage incrémental; ce qui réduit les ressources requises en termes de temps de calcul et d'espace mémoire. Notre méthode …  Lire la suite

  • Agal, Tarek
    2005 — Développement d'un catalogue de dimensionnement structural des chaussées pour la Ville de Montréal
    Résumé

    Cette recherche est réalisée dans le cadre d'un mandat confié à l'ÉTS pour l'élaboration d'un catalogue de conception des voiries urbaines pour la ville de Montréal. La formule d'un catalogue pour la conception des routes est un outil qui est largement utilisé par des administrations routières européennes et nord-américaines. Ces catalogues se présentent souvent sous forme de structures types pour le dimensionnement des chaussées souples, rigides et mixtes. Dans un premier temps, on a élaboré un catalogue de structures types pour la conception et la réhabilitation des voiries urbaines. Le dimensionnement des structures de chaussées présentées dans le catalogue a …  Lire la suite

  • Aizel, Noureddine
    2005 — Comparaison de quatre méthodes d'identification d'un modèle statique de frottement : simulations et expérimentations
    Résumé

    Dans notre travail, nous présentons une étude comparative de quatre méthodes d'identification du frottement, basées principalement sur des modèles statiques. Pour cela, nous utilisons des estimateurs non linéaires, construits à partir de ces modèles, que nous soumettons à quatre modèles de frottement dont l'un est le frottement dynamique de LuGre. Notre objectif consiste, d'une part, à mettre en évidence les performances et les limites de chaque estimateur vis-à-vis de ces modèles statiques de frottement, et d'autre part, de soumettre le modèle de LuGre aux différents estimateurs. Les résultats obtenus ont confirmé la robustesse de chaque estimateur par rapport au modèle …  Lire la suite

  • Ammara, Idriss
    2005 — Optimisation de forme de profils aérodynamiques par le calcul de sensibilités discrètes obtenues par la technique des récurrences simplifiées
    Résumé

    L'objectif principal de cette thèse consiste au développement et à la mise en oeuvre d'une procédure d'optimisation aérodynamique de forme appliquée à des profils dédiés au domaine éolien. La procédure proposée a la capacité de modifier la géométrie de profils aérodynamiques afin de minimiser une fonction objectif établie à partir d'une ou plusieurs propriétés relatives à l'écoulement autour des profils afin de répondre à un problème donné. La méthodologie développée offre également la possibilité d'imposer des contraintes quant à la géométrie du profil. Afin de réduire le nombre de variables nécessaires à la description de la géométrie de profils aérodynamiques, …  Lire la suite

  • Belleil, Cédric
    2005 — Calcul direct des performances aérodynamique et acoustique d'un silencieux industriel par modélisation CFD, et optimisation aérodynamique
    Résumé

    Ce mémoire concerne les silencieux absorbants présents dans les systèmes de ventilation de bâtiments. Les caractéristiques du silencieux sont la perte sonore et la perte de charge engendrées par son insertion. Un modèle bidimensionnel du silencieux est créé avec le logiciel de mécanique des fluides FLUENT. Le milieu d'amortissant acoustique, séparé de la zone d'écoulement par une tôle perforée, est représenté comme une zone poreuse où a lieu de la friction. Un écoulement est simulé par résolution des équations de Navier-Stokes moyennées par Reynolds, fermées par un modèle de turbulence. Pour l'analyse aérodynamique, l'écoulement est supposé incompressible et stationnaire. L'analyse …  Lire la suite

  • Ben Azouz, Zouhour
    2005 — Analyse de la variabilité de la forme du corps humain à partir de données anthropométriques tridimensionnelles
    Résumé

    Les informations concernant la forme du corps humain sont fondamentales pour divers secteurs, notamment la conception de vêtements, d'automobiles et d'espaces de travail. Ceci justifie le rôle de l'anthropométrie qui est définie comme étant l'étude de mesures effectuées sur le corps humain. Traditionnellement les données anthropométriques manquent d'information sur la forme du corps humain et sont fastidieuses à prendre. Les systèmes denumérisation de surface permettent de surmonter ces problèmes en générant des modèles 3D de corps humain à haute résolution en une dizaine de secondes. Ces systèmes ont révolutionné le domaine de l'anthropométrie et favorisé la tenue de projets de …  Lire la suite

  • Ben-Salah, Mohsen
    2005 — Utilisation des surfaces pour l'alignement et le balancement des pièces
    Résumé

    L'alignement des pièces en utilisant les surfaces constitue le sujet principal traité dans ce travail. L'idée consiste à reconstruire les surfaces de la pièce réelle à partir de points relevés sur celle-ci par une méthode appropriée. Par la suite, ces surfaces sont subdivisées en des entités surfaciques distinctes pour être alignées avec une pièce nominale. Cela est rendu possible par l'intégration de l'algorithme dans le logiciel de CAO CATIA V5. Le développement de cette technique se base essentiellement sur la résolution d'un problème d'optimisation qui respecte un certain nombre de contraintes et de préférences. La méthode d'optimisation Simplex est utilisée …  Lire la suite

  • Benea, Claudiu
    2005 — Méthode d'analyse des forces aérodynamiques pour les interactions aéroservoélastiques sur le F/A-18 SRA
    Résumé

    Un aspect important des études des interactions aéroservoélastiques est la conversion des forces aérodynamiques du domaine de fréquence au domaine de Laplace. Les forces aérodynamiques sont calculées en fonction des fréquences réduites et des nombres de Mach sur un avion à commande électrique F/A-18 à l'aide du logiciel STARS (Structural Analysis Routines). La méthode par des moindres carrés ou Least Squares LS est utilisée premierement pour leur conversion du domaine de fréquence au domaine de Laplace. Une nouvelle méthode à partir de la méthode LS est développée ensuite dans cette thèse. Dans cette méthode, on écrit l'erreur sous une forme …  Lire la suite

  • Bibor, Étienne
    2005 — Validation de la technique d'anémométrie à la nacelle en terrain complexe
    Résumé

    Dans l'industrie éolienne, les normes proposées par l'International Electrotechnical Commission (IEC) constituent la référence internationale. Cependant, certains aspects demeurent encore mal définis, notamment la vérification des performances d'un parc éolien sur terrain complexe. Cette étape soulève des difficultés importantes reliées à l'anémométrie à la nacelle. Le but de la présente étude est d'évaluer la précision de cette technique sur des terrains complexes. Afin d'analyser cette problématique, des installations expérimentales ont été déployées sur le site très complexe de Rivière-Au-Renard en Gaspésie. Une analyse expérimentale y fut menée afm d'obtenir les corrélation entre les vitesses à la nacelle V nac et …  Lire la suite

  • Blouin, Jean-Philippe
    2005 — Reconstruction 3D d'environnement sous-marin par Sonar
    Résumé

    L'Institut de recherche d'Hydro-Québec a développé un sous-marin d'inspection offrant au pilote une représentation virtuelle simultanée du site inspecté comme aide à la navigation. Souvent, le modèle de référence, incomplet, demande l'ajout de sections de géométries. Ce mémoire s'intéresse à trois aspects de la reconstruction d'objets en géométrie 3D: la prise de mesures référencées, leur structuration en une représentation 3D virtuelle et l'unification de segments de géométries afin d'obtenir un objet plus complet. La première partie du mémoire présente la problématique de la prise de mesures référencées, l'amélioration de leur qualité par certains types de filtres, et leur degré de …  Lire la suite

  • Boissonneault, Olivier
    2005 — Modèle numérique hybride macro-micro mécanique d'alliage à mémoire de forme
    Résumé

    L'aéronautique s'intéresse de plus en plus aux matériaux intelligents puisqu'ils permettent de remplacer certaines composantes par de minuscules mécanismes. Les alliages à mémoire de forme ont un avenir certain dans ce domaine puisqu'ils offrent un ratio force/poids très élevé. Cependant, le comportement de ceux-ci est difficilement prévisible. À cause de cela, la conception de mécanismes est difficile. Pour aider les concepteurs, la réalisation d'un modèle qui simulera les alliages à mémoire de forme est de mise. Le modèle décrit dans ce mémoire permet d'allier la simplicité des modèles phénoménologiques à l'effet de la microstructure à l'aide des modèles micromécaniques. Le …  Lire la suite

  • Bousselham, Abdelhak
    2005 — Comportement des poutres en béton armé renforcées en cisaillement à l'aide de matériaux composites avancés
    Résumé

    Cette recherche doctorale avait pour but de contribuer, à travers des investigations théoriques et expérimentales, à la compréhension du comportement des poutres en béton armé renforcées en cisaillement à l'aide de matériaux composites avancés (Fiber Reinforced Polymer: FRP). Les investigations théoriques comprenaient, entre autres, un état des connaissances exhaustif sur le renforcement en cisaillement à l'aide de FRP. Les investigations expérimentales ont été menées à travers un programme d'essais étendu, totalisant 34 tests, conduits sur des poutres en grandeur nature. Quatre paramètres ont été étudiés: (a) le taux de FRP; (b) le taux d'acier transversal; (c) le type de poutre; …  Lire la suite

  • Bruxelle, Claude
    2005 — Élaboration d'un cadre de système d'aide à la gestion et à l'entretien (SAGE) des infrastructures civiles
    Résumé

    Cette thèse consiste à élaborer le cadre d'un système d'aide à la gestion et à l'entretien (SAGE) des infrastructures civiles. Celles-ci sont les chaussées et les réseaux d'aqueduc et d'égout. Un tronçon contient une ou plusieurs sections de chaussée, une ou plusieurs sections d'égout et une ou plusieurs sections d'aqueduc. Les modèles de prévision du comportement de chaque infrastructure sont primordiaux dans le choix de la stratégie d'intervention. Les modèles retenus sont linéaires pour chaque infrastructure puisque l'objectif de cette thèse est de démontrer la faisabilité de l'intégration des différentes infrastructures dans un même système de décision. La formulation de …  Lire la suite

  • Bunduc, Lidia
    2005 — Calcul des forces aérodynamiques dans le domaine de Laplace pour l'avion F/A-18
    Résumé

    Dans ce mémoire, on étudie un des aspects du domaine multidisciplinaire des interactions aéroservoélastiques sur un avion à commande électrique F/A-18 SRA (System Research Aircraft). Cet aspect est lié surtout à l'aérodynamique non - stationnaire de l'avion, plus précisément aux méthodes de conversion des forces aérodynamiques du domaine de fréquence au domaine de Laplace. Les forces aérodynamiques sont calculées en aéroélasticité par les méthodes de doublets (DLM) en régime subsonique ou par les méthodes des pressions constantes (CPM) en régime supersonique en fonction des fréquences réduites et des nombres de Mach sur un avion à commande électrique F/A-18 SRA à …  Lire la suite

  • Carpentier, Pierre-Paul
    2005 — Réalisation d'un banc d'essai pour l'étude d'architectures de systèmes RF intelligents
    Résumé

    Le concept des systèmes RF intelligents présenté dans ce mémoire de maîtrise cible la partie radiofréquence (RF) des circuits électroniques dans les appareils de télécommunication sans fil. Le mémoire est axé sur la réalisation d'un banc d'essai pour vérifier des circuits, des architectures ou des idées en relation aux systèmes RF intelligents. La première partie du document est consacrée à une revue de littérature sur les systèmes RF intelligents afin de faire le point sur ce sujet relativement nouveau et d'énoncer les besoins pour définir l'architecture du banc d'essai. La deuxième partie est dédiée à la réalisation du banc d'essai …  Lire la suite

  • Charlot, Edner
    2005 — Optimisation intégrée de la production, de la planification de la maintenance et la gestion des opérations de cadenassage
    Résumé

    Il existe toujours une dualité entre les objectifs de production et les décisions ou mesures devant assurer la sécurité des travailleurs et des équipements. Ces objectifs concordent à l'optimisation de la production, tandis qu'ils divergent très souvent compte tenu des contraintes. Dans ce mémoire, le problème d'optimisation intégrée de la production, de la maintenance et la gestion des opérations de cadenassage des systèmes de production est posé. Dans les modèles proposés dans la littérature, l'optimisation de la production et les opérations de cadenassage sont traitées comme deux éléments différents d'un même système. Nous nous proposons de les combiner en appliquant …  Lire la suite

  • Chelly, Meryam
    2005 — Conception et contrôle des chaînes d'approvisionnement tenant compte des phénomèmes aléatoires
    Résumé

    Ce projet porte sur la conception et le contrôle d'un réseau manufacturier fiable tenant compte des phénomènes aléatoires. Notre objectif est de trouver et implanter les bons modes de gestion afin d'améliorer la fiabilité du réseau manufacturier qui subit différentes perturbations, ce qui permet de changer la conception initiale du réseau et donner une configuration optimale. La résolution de ce problème nécessite l'utilisation d'une approche hybride qui combine la programmation linéaire mixte en nombres entiers avec la simulation par événements discrets. Une telle approche est utilisée pour déterminer, à l'aide du modèle d'optimisation, la configuration optimale du réseau ainsi que …  Lire la suite

  • Chen, Laurent
    2005 — Estimation des canaux et configuration de multiégaliseur au sein d'une radio reconfigurable par logiciel
    Résumé

    Dans la tendance actuelle des radios reconfigurables par logiciel, il apparaît pertinent d'analyser diverses informations provenant du canal qui semble être une ressource non exploitée pour ensuite reconfigurer efficacement et automatiquement le récepteur. L'étude du dimensionnement des égaliseurs et plus particulièrement de la taille et du pas d'adaptation des égaliseurs a permis d'établir une méthode efficace quant au choix judicieux de ces paramètres en fonction de certaines caractéristiques du canal. Ainsi, l'estimation de canal pour une liaison sans fil permet au récepteur de connaître des informations utiles du canal nécessaires pour dimensionner les égaliseurs. Ce besoin est donc issu des …  Lire la suite

  • Chery, Wesner
    2005 — Étude des modifications au code national du bâtiment 2005 et au code de béton 2004 sur la conception sismique des murs de refend couplés
    Résumé

    De récents changements ont été apportés au code national du bâtiment 95 et au code de béton A23.3-94. L'implication de l'ensemble de ces changements sur la conception sismique des murs de refend couplés est analysée dans le cadre de ce travail de recherche. Vingt quatre bâtiments de 10, 20 et 30 étages situés à Montréal et Vancouver avec deux degrés de couplage différents sont considérés pour cette étude. Les résultats des analyses statiques et spectrales montrent, pour les bâtiments de 20 et 30 étages situés à Montréal et tous ceux situés à Vancouver, que les modifications apportées au CNB2005 apportent …  Lire la suite

  • Chion, Clément
    2005 — Programmation génétique appliquée à l'imagerie hyperspectrale pour l'évaluation d'une variable biophysique au sein d'une grande culture : cas de l'azote dans un champ de maïs
    Résumé

    L'imagerie hyperspectrale de télédétection offre d'innombrables opportunités pour la gestion durable des ressources naturelles. L'agriculture de précision est une approche récente qui prend en considération l'hétérogénéité biophysique des cultures, lors de l'application d'intrants (engrais, herbicides...). Nous proposons une nouvelle méthode fondée sur les principes de la programmation génétique et des indices de végétation; l'objectif est d'élaborer un modèle décrivant une variable biophysique d'un champ, pour évaluer précisément sa variabilité et agir localement. La validation de notre approche est réalisée sur des mesures d'azote (variable biophysique étudiée) relevées dans un champtest de maïs de l'Université McGill (Montréal). Le meilleur modèle obtenu …  Lire la suite

  • Diany, Mohammed
    2005 — Détermination de la largeur effective des joints d'étanchéité utilisée dans le code ASME pour le calcul des brides
    Résumé

    La conception et le calcul des assemblages à brides boulonnées munies de joints d'étanchéité sont gouvernés par des codes normalisés établis suite à des recherches ou par expériences des utilisateurs. Cependant ces codes sont susceptibles en permanence à des critiques et à des remarques suite à la découverte de leurs faiblesses. Dans l'actuelle procédure du code ASME pour la conception des assemblages à brides boulonnées, le concept de la largeur effective est présenté pour tenir compte de l'effet de la non-uniformité de distribution radiale de la contrainte de contact due à la rotation des brides. Le code fixe une valeur …  Lire la suite

  • Dinu, Alin Dorian
    2005 — Nouvelle méthode pour les études des interactions aéroservoélastiques en boucle ouverte sur les avions F/A-18, CL-604 et ATM et en boucle fermée sur l'ATM
    Résumé

    Nous avons conçu, implémenté puis validé une nouvelle méthode d'approximation des forces aérodynamiques non stationnaires à l'aide des polynômes orthogonaux de Chebyshev. Cela représente une contribution originale dans l'analyse des interactions aéroservoélastiques. La première série de résultats obtenus par cette nouvelle méthode (erreurs d'approximation des forces aérodynamiques non stationnaires) est comparée avec les résultats des méthodes LS et de Padé. La deuxième série de résultats (vitesses et fréquences de battement obtenues avec cette nouvelle méthode) est comparée avec celles obtenues par les méthodes classiques LS et de Padé. Ces deux séries de résultats obtenus par notre méthode et par les …  Lire la suite

  • Dubé, Pierre-Samuel
    2005 — Système de représentation d'interfaces centré sur l'usager
    Résumé

    Le système Activity-oriented Interface Representation ( AIR ) est un outil d'aide à la conception et à l'évaluation des interfaces usager. Du côté de la conception, il permet de spécifier le détail des interactions entre un usager et une interface à l'aide d'un langage. Pour ce qui est de l'évaluation, un outil ou modèle permet de prédire le temps d'exécution d'un usager hautement familier avec les interfaces graphiques avec une précision d'au plus 26%, ce qui est acceptable en modélisation analytique. Ce modèle ne tient compte que des opérations explicites de l'usager, soit celles qui on un effet direct sur …  Lire la suite

  • Fallati, Nicolas
    2005 — Implantation dans Hypersim d'un modèle de défauts internes dans la machine synchrone
    Résumé

    Le modèle de défauts internes dans la machine synchrone est obtenu par l'application de la théorie de la fonction de bobinage pour des défauts au stator. La machine est représentée sous forme de représentation d'état avec les courants comme variables. Le modèle est appliqué à des machines synchrones à distribution non sinusoïdale et à parties parallèles. La matrice des inductances (propres et mutuelles) est pré-calculée hors ligne afin de former un tableau à partir duquel les valeurs intermédiaires seront obtenues par interpolation en cours de simulation. Il s'agit également d'utiliser une technique performante de résolution de système d'équations différentielles, minimisant …  Lire la suite

  • Fataicha, Youssef
    2005 — Recherche d'information dans les images de documents
    Résumé

    L'image de document est un objet intelligible qui véhicule de l'information et qui est défini en fonction de son contenu. Cette thèse présente trois modèles de repérage d'information et de recherche d'images pertinentes à la requête d'un utilisateur. Le premier modèle de repérage des zones informationnelles est basé sur l'analyse multi échelle traduisant le contraste visuel des régions sombres par rapport au fond de l'image. Chaque région extraite est définie à partir de son contenu et ses caractéristiques statistiques et géométriques. L'algorithme de classification automatique est amélioré par l'application de règles de production déduites des formes des objets extraits. Une …  Lire la suite

  • Fleury, Pascal
    2005 — Conception d'une alimentation à haut rendement et à facteur de puissance unitaire basée sur la topologie flyback
    Résumé

    Ce document présente la conception et les résultats pratiques de la topologie choisie pour la réalisation d'un convertisseur CA-CC monophasé, à haut rendement et à facteur de puissance unitaire. Une des particularités de ce convertisseur est que la tension d'entrée varie sur une large plage (208V--480V CA). La tension régulée de sortie est de 320 V CC, pour une puissance de 1000W. Dès le début de la conception, le mot d'ordre était de produire un convertisseur le plus simple et économique possible, tout en recherchant une efficacité de plus de 90%. La topologie retenue est celle d'un flyback à deux …  Lire la suite

  • Gagnon, Daniel
    2005 — Étude de la transition tribologique entre le fretting et le meso-fretting pour des matériaux de contact électrique
    Résumé

    Dans les installations électriques, les contacts sont toujours soumis à des contraintes alternées ou à des micro-déplacements. Il en résulte une corrosion par fretting, phénomène défini comme un type de détérioration de la surface qui se produit lorsque deux matériaux en contact sont soumis à des mouvements microscopiques d'oscillations de très faible amplitude (0 à 100 μm). Ceci a pour effet de provoquer une dégradation de la résistance de contact et une interruption du passage du courant. Ce phénomène a des répercussions considérables sur le plan pratique puisque les micro-déplacements de pièces en contact peuvent être causés par la dilatation …  Lire la suite

  • Grandmaison, Marie-Eve
    2005 — Conception d'un module reconfigurable de FFT
    Résumé

    Ce mémoire porte sur la conception d'un module synthétisable de transformée rapide de Fourier (FFT/IFFT) qui répond aux besoin de reconfigurabilité et de réutilisation tout en traitant efficacement un flot sériel de données complexes. La taille ainsi que les largeurs binaires des interfaces et des bus à l'interne sont paramétrées. Les choix entre le type de transformée et d'ordonnancement sont aussi disponibles. Le module de FFT conçu se base sur une architecture matérielle de type pipelinée qui a comme avantages un accroissement des besoins en ressources logarithmique avec l'augmentation de taille et une faible latence. Des simulations ont permis d'identifier …  Lire la suite

  • Hadj Ali, Ahmed
    2005 — Étude de l'influence des conditions de coupe en usinage 5 axes sur l'intégrité des surfaces par la méthode des surfaces de réponses
    Résumé

    Le fraisage avec outil à bout arrondi attire l'intérêt de l'industrie des moules et l'industrie aérospatiale qui ne cesse de rechercher des moyen pour améliorer la qualité de surface des moules. Cette article présente une étude de l'influence de l'orientation de l'outil et des paramètres de coupes et précisément la vitesse de coupe, la vitesse d'avance, la profondeur de passe, l'émersion, l'engagement et l'inclinaison de l'outil sur la rugosité et les contraintes résiduelles crées en surface lors du fraisage 5 axes de l'acier P20. Une approche combinée par plan d'expérience a été utilisée et des modèles de prédiction des contraintes …  Lire la suite

  • Héritier, Maguelonne
    2005 — Visualisation volumique par projection du maximum d'intensité avec ondelettes
    Résumé

    Les techniques d'acquisition en imagerie médicale génèrent de plus en plus de données. Les processus de visualisation demandent à être performants autant d'un point de vue vitesse de calcul que qualité de résultat. C'est pourquoi il est intéressant d'intégrer des outils de représentation de données efficaces comme les ondelettes, dans le but d'optimiser le stockage en mémoire, et les processus de traitement. Nous nous intéressons plus particulièrement à une méthode de visualisation très utilisée en imagerie médicale: la projection du maximum d'intensité (MIP); elle consiste à afficher uniquement la valeur maximale rencontrée sur chaque rayon de projection. Une nouvelle représentation …  Lire la suite

  • Ixart, Hugorick
    2005 — Recalage d'images fluoroscopiques
    Résumé

    Lors des procédures d'embolisation d'anévrismes cérébraux par voie endovasculaire, le praticien dépose au moyen d'un micro cathéter des filaments de platine dans l'anévrisme. Cette intervention longue de plusieurs heures est effectuée sous fluoroscopie. Une modélisation en trois dimensions(3) permettrait une meilleure visualisation et un gain de temps. Ce projet s'inscrit dans un programme de recherche dont le but général est d'aboutir à une reconstruction en trois dimensions en temps réel de certains outils neurochirurgicaux et notammnet du guide permettant l'introduction de catheter. Cependant, la qualité des images fluoroscopique rend difficile la segmentation des objets comme le guide dans les zones …  Lire la suite

  • Jalali, Mohsen
    2005 — Calcul des charges sur les ailes d'un avion
    Résumé

    Ce mémoire est réalisé dans le cadre du projet MDO (Multidiciplinary Design Optimisation), dans lequel l'optimisation du calcul des charges (forces et moments) sur une l'aile de l'avion pour la compagnie Bombardier Aéronautique doit être analysée. Deux logiciels GAMBIT et Fluent on été utilisés pour ces types de calculs. Le premier logiciel, GAMBIT, nous a aidé à définir le maillage autour des différents profils de l'aile. Le deuxième logiciel, FLUENT, a été utilisé pour calculer les coefficients aérodynamiques de pression, portance et traînée. FLUENT utilise aussi les informations du logiciel précédent, GAMBIT pour créer toute l'information nécessaire à l'analyse de …  Lire la suite

  • Jomphe, Sébastien
    2005 — Réalisation et validation en VHDL d'un récepteur de station de base à modulation en étalement de spectre
    Résumé

    Les communications en étalement spectral sont utilisées à grand déploiement depuis l'adoption du standard cellulaire civil IS-95A en Amérique du nord. Pour augmenter la capacité des réseaux sans fil et permettre la diffusion de contenu numérique multimédia, le standard 3GPP a été développé. Il spécifie une bande passante supérieure, ce qui entraîne des débits de données plus élevés. Ce type de transmission impose cependant des contraintes sur le récepteur RAKE classique et exige sa révision pour diminuer les dégradations inter-symboles, inter-usagers et multi-trajets.  Lire la suite

  • Khalfi, Boubaker
    2005 — Contribution au développement d'un code de calcul des contraintes dans une turbine francis
    Résumé

    La conception des turbines hydrauliques nécessite des outils rapides et efficaces pour accélérer le processus de fabrication de la turbine, surtout lorsqu'il s'agit d'un marché tellement compétitif qu'on ne peut tolérer aucun défaut. Parmi les parties de turbine qui nécessitent plus d'attention: le joint aube plafond. L'objectif est de contribuer au développement d'un outil rapide qui permet une vérification des caractéristiques mécaniques à ce niveau (joint aube plafond) lors de la conception hydraulique d'une turbine Francis. Cet outil pourra servir par la suite à la conception du joint aube plafond, ainsi qu'à la définition de la forme du plafond.  Lire la suite

  • Lachance, François
    2005 — Investigation d'une nouvelle stratégie de contrôle environnemental pour bâtiment avicole
    Résumé

    Le principal objectif de ce mémoire est de développer une méthode permettant d'évaluer objectivement le confort du poulet dans un bâtiment avicole commercial. À partir de cet indice, les lignes directrices d'une nouvelle stratégie de contrôle environnemental pour bâtiment avicole sont proposées. Effectué en partenariat avec la compagnie Excel Technologies , ce projet présente à un modèle mathématique permettant de calculer la production de chaleur et d'humidité des poulets en continu dans un bâtiment avicole. À l'aide des équipements disponibles sur le marché, il a été possible de récolter 40 jours de données en continu pour valider ce modèle. Avec …  Lire la suite

  • Lalonde, Éric
    2005 — Approche informatisée de l'aide à la décision pour la gestion intégrée des infrastructures urbaines
    Résumé

    Ce mémoire présente le développement d'une démarche de gestion des réseaux urbains depuis l'évaluation des données jusqu'à la production de plans intégrés de réfection. Cette recherche a été réalisée sur les réseaux urbains de la ville de Sainte-Foy. Le document expose des façons rapides et peu coûteuses d'élaborer une base de données fiable portant sur l'inventaire urbain. Nous décrivons les différents aspects sur lesquels un réseau urbain peut être évalué. Un moyen est également suggéré pour intégrer dans une même analyse l'aqueduc, les égouts et la voirie. Les résultats et l'analyse de sensibilité permettent d'évaluer la contribution de chacune des …  Lire la suite

  • Langlois, Daniel
    2005 — Étude du phénomène d'amortissement des structures dans les assemblages en vue de réduire le rayonnement acoustique
    Résumé

    L'acousticien est constamment à la recherche des moyens de réduire le bruit rayonné par les structures dans le but d'améliorer les conditions de travail de millions de travailleurs exposé à des niveaux de bruit pouvant nuire à leur santé. Lors d'essais réalisés à l'ETS pour réduire le bruit de rivetage d'une pièce de fuselage d'avion, en collaboration avec Canadair (Deshaies 1996), un phénomène intéressant s'est produit. Les essais ont permis d'observer qu'il existait une pression de serrage optimale des mâchoires d'un encastrement menant à un faible rayonnement acoustique. À quoi cela est-il dû? Pour répondre à cette question, le présent …  Lire la suite

  • Lefebvre, Martin
    2005 — Méthode d'analyse des forces aérodynamiques pour l'étude des interactions aéroservoélastiques sur les avions F/A-18 (NASA) et CL-604 (BA)
    Résumé

    L'aéroservoélasticité concerne les études des interactions entre les forces aérodynamiques, les systèmes de commande active et la structure flexible de l'avion modélisée par des éléments finis. Un des principaux aspects du domaine de l'aéroservoélasticité concerne la méthode de conversion par des moindres carrées (Least Squares LS) des forces aérodynamiques du domaine fréquentiel (en aéroélasticité) au domaine de Laplace (en aéroservoélasticité). Cette méthode est appliquée sur deux modèles d'avion: le F/A-18 SRA (System Research Aircraft) de la NASA Dryden Flight Research Center et le CL-604 de Bombardier Aéronautique.  Lire la suite

  • Lévesque, Hélène
    2005 — Détermination d'un coût d'accident selon une typologie d'accident pour améliorer l'évaluation des avantages et des coûts des infrastructures routières
    Résumé

    Pour déterminer les priorités d'intervention en sécurité sur le réseau routier, l'analyse avantages-coûts constitue une méthode prometteuse. L'obtention de coûts associés aux typologies d'accident permet de réaliser une analyse significative. Cette étude vise à améliorer la méthode de détermination des coûts des accidents selon la typologie utilisée au ministère des Transports du Québec (MTQ). Une analyse statistique de la banque de données d'accidents du MTQ a été réalisée et des améliorations à la méthode actuelle sont proposées. Des coûts moyens selon la typologie d'accident ont été calculés à partir de la méthode améliorée pour les méthodes d'évaluation des coûts du …  Lire la suite

  • Mabrouki, Farid
    2005 — Recalage de modèles numériques par éléments finis à l'aide de l'analyse modale expérimentale : application à une structure flexible
    Résumé

    L'analyse modale expérimentale et la modélisation par éléments finis ont été combinées pour la reconception d'une embase flexible d'un système mécanique faite en acier et excitée par un moteur électrique en vue de réduire son niveau vibratoire élevé. La solution à proposer ne doit pas générer aucun coût de production supplémentaire. Des analyses expérimentales modale et harmonique ont été effectuées sur le système complet et sur certaines de ses composantes séparément en vue de construire et de recaler un modèle numérique fiable par éléments finis. L'amélioration du comportement de l'embase doit se faire en modifiant sa forme géométrique sans ajout …  Lire la suite

  • Mareuil, Arnaud
    2005 — Impacts des changements climatiques sur les crues extrêmes des rivières : cas de la rivière Châteauguay
    Résumé

    Dans cette étude, fréquences et intensités des crues extrêmes pour la période '59-95' et l'horizon 2050 sont comparées. Les scénarios régionaux de climat 'présent' et 'futur' ont été élaborés à l'aide d'un générateur stochastique de climat et des variations calculées par 3 modèles climatiques globaux. Couplés à deux modèles hydrologiques continus calibrés pour le bassin de la rivière Châteauguay, les scénarios fournissent des séries de débits qui font alors l'étude d'analyse statistique. L'hiver, une diminution de près de 35% des débits de crues printanières est envisagée dans le scénario le plus chaud. La crue pourrait intervenir de 2 à 5 …  Lire la suite

  • Mecheri, Hakim
    2005 — Estimation de l'axe hélicoïdal fini et instantané à partir de données cinématiques : étude comparative
    Résumé

    L'objectif général de ce travail est la comparaison et la validation de huit méthodes d'estimation de l'AHF et de quatre méthodes d'estimation de l'AHI, pour un mouvement d'un corps rigide présentant un vecteur vitesse angulaire d'orientation fixe mais de norme variable. Ces méthodes sont basées sur les trajectoires d'au moins trois points non colinéaires d'un corps rigide en mouvement. Ce travail comporte trois parties comparatives. Les comparaisons sont effectuées dans un contexte d'une simulation Monté Carlo et d'une validation expérimentale. Les première et deuxième parties concernent les huit méthodes de l'AHF et les quatre méthodes de l'AHI respectivement. La troisième …  Lire la suite

  • Mechti, Mokhtar
    2005 — Reconfiguration des lois de commande en présence de défauts critiques
    Résumé

    L'utilisation des systèmes hydrauliques (ou à fluide sous pression) a été et reste encore le meilleur choix dans de nombreuses applications industrielles qui requièrent une grande puissance et surtout une bonne précision. La commande classique a toujours eu pour but la stabilité du système en boucle fermée et l'atteinte des performances pré-définies (point de consignes, temps de réponse, dépassement, etc.). Notre étude, examine le comportement du système en cas de défauts critiques et veut apporter une solution qui a pour objectif la reconfiguration d'une loi de commande tolérante aux fautes, qui fera en sorte d'assurer la conduite du système sous …  Lire la suite

  • Messier, David
    2005 — Conception d'un contrôleur adaptatif et implantation sur un système de climatisation à débit d'air variable
    Résumé

    Dans la plupart des cas, les systèmes de climatisation sont équipés de contrôleur proportionnel et intégral (PI). Leur fonction est de maintenir le paramètre contrôlé sur la valeur de référence ou point de consigne. Pourtant, plusieurs cas d'oscillation de température d'air d'alimentation ont été observés sur les systèmes à volume d'air variable (VAV). Les cas d'instabilité observés sont occasionnés par une politique d'ajustement des contrôleurs PI élaboré selon des paramètres PI prédéfinis. Pour éviter ce problème, un contrôleur adaptif est proposé. Ce contrôleur adaptatif identifie la dynamique du système en ligne avec un algorithme récursif dans le but d'ajuster adéquatement …  Lire la suite