Redundancies at North Sydney Ferry Terminal Licenciements au Terminus de North Sydney

Abstract

In 1968, following technical change at the North Sydney Ferry Terminal, the working force needed will be 100 men instead of 800 working regularly and 200 on a part time basis. In this article, the author analyses the human problems arising from a technological change and the solutions brought forward by a committee.

Résumé

Les méthodes utilisées pour manipuler la marchandise transportée par bateau entre North Sydney et Pointe-aux-Basques étaient lentes et désuètes. La situation fut étudiée par le Canadien National et le Département du Transport et on proposa une solution qui permettait de réduire le nombre d'employés requis de 800 réguliers et 200 temporaires à 100 employés réguliers en 1968. 900 personnes allaient donc être affectées par ce changement.

L'union internationale de débardeurs et le Canadien national s'unirent pour former un comité conjoint comprenant trois représentants chacun. Les recommandations du Comité devaient être soumises à la Compagnie et à l'Union pour étude et, si elles étaient approuvées, elles devaient être mises en application par un coordonnateur qui agissait comme secrétaire du Comité.

Le Comité devait étudier la possibilité de trouver de nouveaux emplois aux employés mis-à-pied. A cette fin, il devait:

a) découvrir les capacités des hommes mis-à-pied;

b) découvrir des sources d'emploi;

c) entraîner les individus;

d) éliminer les obstacles soulevés par le transfert.

Le Comité décida de faire le travail lui-même au lieu de le confier à des experts malgré les difficultés qu'une telle procédure pouvait engendrer. Mais il s'assura de la coopération d'autres personnes ou organismes, plus particulièrement les ministères provinciaux de l'Education et du Travail.

Le Comité étudia donc les conséquences du changement technologique qu'on voulait implanter, les opportunités d'emplois ainsi que les qualifications des personnes mises-à-pied. Puis il fallut trouver une façon de motiver les individus à s'aider eux-mêmes et à se prévaloir des avantages qu'on mettait à leur disposition. Ceci se fit surtout au moyen d'entrevues conduites par deux spécialistes employés à cette fin.

L'étape suivante fut d'améliorer le niveau général d'instruction des hommes affectés par le changement. On se mit à la recherche d'instructeurs qualifiés et on mit en branle un premier programme de cours auquel un grand nombre d'individus et d'organismes collaborèrent activement.

Le problème principal auquel le Comité aura à faire face est le transfert de ces hommes mis-à-pied d'ici l'automne 1967. La plupart des obstacles au transfert sont d'ordre psychologique.

Le Comité a déjà fait entreprendre une étude sur les causes réduisant la mobilité de la main-d'oeuvre à North Sydney et projette une étude semblable au sujet d'habitants du Cap Breton déménagés à Kingston.

Enfin, quoique la responsabilité première du Comité soit à l'égard des hommes affectés par le changement technologique, le Comité a aussi l'intention de faire tout en son pouvoir pour aider la communauté locale aussi affectée par le changement.