Résumés
Résumé
Cet article présente 2 études de cas de l’utilisation par les tortues et les serpents de ponceaux de drainage (existants et nouvellement conçus), associés à des clôtures d’exclusion pour la faune, le long de 2 autoroutes : la route 83 aux États-Unis (refuge faunique national de Valentine, Nebraska) et l’autoroute 69 au Canada (forêt boréale, Ontario). Le passage des reptiles dans les ponceaux a été suivi avec des caméras à déclenchement automatique par le mouvement placées au-dessus d’une entrée par ponceau. Les résultats ont montré que les espèces de tortues d’eau douce et de serpents présentes utilisent une variété de ponceaux pour traverser la route. Les serpents approchaient autant les structures que les tortues, mais après qu’ils aient pénétré dans les structures, leurs taux de franchissement étaient significativement différents (81 % pour les tortues et 63 % pour les serpents). Bien que ces études montrent que les reptiles utilisent une variété de ponceaux, d’autres recherches sont nécessaires pour définir les caractéristiques des structures que ces animaux utiliseront davantage. Ces études confirment également que les serpents sont moins disposés que les tortues à utiliser les ponceaux, peut-être en partie à cause de la différence de température entre l’entrée des ponceaux et l’environnement ambiant.
Mots-clés :
- atténuation d’impacts routiers sur la faune,
- ponceau de drainage,
- serpents,
- structures de passage faunique,
- tortues
Abstract
This paper focuses on 2 case studies that monitored turtle and snake use of existing and new drainage culvert structures with exclusion wildlife fencing along 2 major highways: Highway 83 (Valentine National Wildlife Refuge, Nebraska, U.S.A.) and Highway 69 (boreal forest, Ontario, Canada). Turtle and snake passage through drainage culverts was monitored using remote motion-triggered game cameras positioned at the top of one entrance to each culvert. Both studies found that the freshwater turtle and snake species present used a variety of drainage culverts to cross the road. These reptiles approached the culverts equally, but once they entered, their crossing rates were significantly different (81% for turtles and 63% for snakes). Although these studies showed that reptiles will use a variety of drainage culverts, further research is required to define the characteristics of the culvert underpasses that these animals will use. These studies also showed that snakes are less willing than turtles to use culverts, which may be due to changes in temperature between the tunnel entrance and the ambient environment.
Keywords:
- drainage culvert,
- highway mitigation measures,
- snakes,
- turtles,
- wildlife crossing structure
Parties annexes
Bibliographie
- Baxter-Gilbert, J.H., J.L. Riley, D. Lesbarrères et J.D. Litzgus, 2015. Mitigating reptile road mortality: Fence failures compromise ecopassage effectiveness. Plos One, 10:e0120537.
- Clevenger, A.P., B. Chruszcz et K.E. Gunson, 2001. Drainage culverts as habitat linkages and factors affecting passage by mammals. Journal of Applied Ecology, 38 :1340-1349.
- Colley, M., S.C. Lougheed, K. Otterbein et J.D. Litzgus, 2017. Mitigation reduces road mortality of a threatened rattlesnake. Wildlife Research, 44 (1) : 48-59.
- Dodd, K.J., W.J. Barichivich et L.L. Smith, 2004. Effectiveness of a barrier wall and culverts in reducing wildlife mortality on a heavily traveled highway in Florida. Biological Conservation, 118 : 619-631.
- Huijser, M.P., K.E. Gunson et E.R. Fairbank, 2017. Effectiveness of chain link turtle fence and culverts in reducing turtle mortality and providing connectivity along U.S. Hwy 83, Valentine National Wildlife Refuge, Nebraska, USA. Final report prepared for the U.S. Fish & Wildlife Service and Nebraska Department of Transportation, 40 p. Disponible en ligne à : https://westerntransportationinstitute.org/research_projects/evaluating-measures-to-minimize-blandings-turtle-road-mortality-along-nebraska-highways/. [Visité le 2018-08-24].
- [MRNO] Ministère des Ressources naturelles et des Forêts de l’Ontario, 2016. Best management practices for mitigating the effects of roads on amphibians and reptile species at Risk in Ontario. Imprimeur de la Reine pour l’Ontario, 112 p. Disponible en ligne à : https://files.ontario.ca/bmp_herp_2016_final_final_resized.pdf. [Visité le 2018-08-24].
- Sievert, P.R. et D.T. Yorks, 2015. Tunnel and fencing options for reducing road mortalities of freshwater turtles. Final report prepared for the Massachusetts Department of Transportation, Boston, 87 p. Disponible en ligne à : https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/36355/dot_36355_DS1.pdf. [Visité le 2018-08-24].