Résumés
Résumé
L’axe routier 73/175 qui relie Québec à Saguenay a été mis en service en 1948. Avec les années, les problèmes de sécurité routière grandissants et les pressions exercées par la population ont provoqué la mise en chantier d’une route à 2 chaussées séparées. À la suite d’une étude d’impact, les enjeux environnementaux du projet ont été identifiés, à savoir : l’impact social du déplacement de 83 résidences, l’impact des travaux sur la population d’omble de fontaine (Salvelinus fontinalis) et son habitat et l’impact de la fragmentation des habitats de la faune terrestre par le nouveau corridor autoroutier. Une série de mesures ont été mises en place pour réduire ces impacts, tel un programme de surveillance et de suivi environnemental (dont des suivis sur l’omble de fontaine, la grande faune et la petite faune), l’aménagement de passages et de clôtures pour la faune et des outils de contrôle de l’érosion.
Mots-clés :
- enjeux environnementaux,
- étude d’impact,
- historique,
- mesures d’atténuation,
- route 175
Parties annexes
Bibliographie
- AECOM, 2011. Bilan du suivi environnemental du projet d’amélioration de la route 175 à quatre voies divisées. Efficacité des aménagements pour la grande faune. Rapport soumis conjointement au ministère des Transports du Québec, au ministère des Ressources naturelles et de la Faune et à l’Université du Québec à Rimouski, Québec, 32 p. et cartes.
- Bédard, Y., É. Alain, Y. Leblanc, M.-A. Poulin et M. Morin, 2012. Conception et suivi des passages à petite faune sous la route 175 dans la réserve faunique des Laurentides. Le Naturaliste canadien, 136 (2) : 66-71.
- Bouffard, M., Y. Leblanc, Y. Bédard et D. Martel, 2012. Impacts de clôtures métalliques et de passages fauniques sur la sécurité routière et le déplacement des orignaux le long de la route 175, Québec. Le Naturaliste canadien, 136 (2) : 8-15.
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10.7202/1009109ar