FR :

Lieu de rencontre ancré localement, le café est aujourd’hui massivement investi par des personnes travaillant sur leur ordinateur. Parallèlement à ce phénomène, des cafés axés sur le travail, appelés « cafés coworking » (ou « cafés de cotravail »), ont récemment vu le jour. Dans quelle mesure la vocation, tant sociale que territoriale, de ces deux types de cafés est-elle différente ? À partir de l’observation, à Montréal, de la clientèle de ces deux types de cafés et d’entretiens semi-dirigés réalisés avec leurs propriétaires et les membres du personnel, notre enquête montre que le café demeure un lieu de sociabilité multifonctionnel inscrit dans le quartier. Face à cela, le café de cotravail, monofonctionnel, s’apparente davantage à un bureau, dont l’inscription territoriale est difficile à saisir. Ces différences remettent en question les limites de la notion de tiers-lieu et mettent en évidence la dimension géographique du café traditionnel, faisant de celui-ci un tiers-lieu distinct des autres types d’espaces qu’on tend à qualifier ainsi aujourd’hui.

EN :

Cafés are locally-anchored meeting places that are now heavily populated with people working on laptops. In tandem with this phenomenon, we have recently seen the arrival of new, work specific, “coworking” café spaces. How do these two types of cafés differ in terms of their social and territorial vocations ? Based on observations of clients at these two different types of Montreal cafés, as well as semi-directed interviews with their owners and staff, our research showed that cafés remain a neighbourhood centred, multi-functional place for socialization. Single function coworking cafés, on the other hand, are more like offices with a territorial boundary that is difficult to ascertain. These differences question the limits of the notion of third places and emphasize the geographical aspects of traditional cafés, making them third places which are distinct from other types of spaces as we currently define them.

ES :

Lugar de reunión enraizado localmente, el café se encuentra hoy en día invadido por personas que trabajan con una computadora. Paralelamente a tal fenómeno, han aparecido recientemente, cafés orientados hacia el trabajo, llamados cafés coworking (cafés de trabajo colaborativo). ¿Cuál es la diferencia de la vocación social y territorial de esos dos tipos de cafés? A partir de observaciones de clientes y de entrevistas cuasi dirigidas, con propietarios y con el personal de la ciudad de Montreal, mostramos que el café permanece un lugar de sociabilidad multifuncional inscrito en el barrio. En cambio, el café de trabajo colaborativo, mono funcional, parece más a una oficina cuya inscripción territorial es difícil a determinar. Esas diferencias ponen en tela de juicio los límites de la noción de tercer espacio y meten en evidencia, la dimensión geográfica del café tradicional, convirtiéndolo en un tercer espacio, diferente de otros tipos de espacios calificados hoy como tales.

FR :

Dans cet article, nous discutons l’apparente analogie des politiques urbaines de transport et de déplacements. Par l’analyse et la comparaison de quatre cas, il s’agit plus particulièrement de discuter l’hypothèse d’une vague de fond néolibérale qui affecterait l’action publique urbaine, et d’apprécier la capacité de l’histoire socioéconomique des territoires à produire encore de notables différenciations.

EN :

This article aims to discuss the apparent analogy of urban transportation and mobility policies. By analyzing and comparing four cases, we will specifically discuss the hypothesis of a neoliberal trend which would affect urban policies and assess the capacity of the socio-economic history of territories to produce significant differentiations.

ES :

Discutimos, en este artículo, la analogía aparente entre políticas urbanas de transporte y de locomoción. El análisis y la comparación de cuatro casos permiten de tratar la hipótesis del movimiento de opinión neoliberal con impacto sobre la acción pública urbana, y de considerar la capacidad de la historia socio-económica de los territorios de producir importantes disparidades.

FR :

Notre article porte sur les enjeux de la thématisation technologique des friches industrielles à Montréal, à la fois en amont des projets – dans quelle mesure la planification urbaine amorce la reconversion économique, sociale et physique du territoire – et dans leur devenir – la capacité de ces processus de thématisation à faire émerger une nouvelle identité urbaine. Par une analyse documentaire des principaux documents de planification et des entrevues semi‑dirigées, nous montrons l’évolution de ces enjeux sur une trentaine d’années et révélons, à travers l’exemple de la Cité du Multimédia et du Quartier de l’innovation, les limites et potentiels de la planification urbaine dans l’arrimage du quartier comme milieu de vie et comme lieu d’ancrage des activités économiques.

EN :

This article examines the processes involved in the transformation of Montreal’s industrial wastelands into technological districts by analyzing how urban planning impacts the economic, social and physical changes of the territory, and questions its capacity to create a new urban identity. By reviewing urban plans and semi-directed interviews it is possible to grasp how these transformation processes evolved over the course of 30 years. Using the technological districts of Cité du Multimédia and Quartier de l’innovation as case studies, this article also shows the scope and limits of urban planning in building a neighbourhood that is a place for both economic and social development.

ES :

En este artículo se trata del desafío planteado por la tematización tecnológica de terrenos industriales baldíos en Montreal, a la vez antes de los proyectos (en qué medida la planificación urbana provoca la reconversión económica, social y física del territorio), así como en el futuro (capacidad de tales procesos de tematización para hacer surgir una nueva identidad urbana). Después de analizar los principales documentos de planificación y de realizar entrevistas semi-dirigidas, mostramos la evolución de tales situaciones en una trentena de años. Finalmente, demostramos con el ejemplo de La Ciudad Multimedia y del Barrio de innovación, los límites y el potencial de la planificación urbana asociados al barrio: medio de vida y soporte de las actividades económicas.

FR :

Les modèles d’économétrie spatiale sont de plus en plus utilisés en géographie. Récemment, des extensions des modèles spatiaux autorégressifs ont été proposées afin d’analyser des données par panel, comprenant N entités spatiales pour lesquelles un ensemble de variables sont observées à T dates. À l’heure actuelle, ces modèles de régression par panel sont très peu connus des géographes. Par conséquent, notre objectif, dans cet article, est de décrire ces modèles et d’illustrer leurs avantages pour l’élaboration de diagnostics urbains longitudinaux. Pour ce faire, nous proposons un retour sur les régressions par panel. Puis nous décrivons une routine méthodologique permettant de déterminer le modèle le plus approprié au jeu de données à l’étude, parmi plusieurs modèles de régression par panel. L’application empirique, portant sur la modélisation de la pauvreté à Montréal de 1986 à 2016 par secteur de recensement, démontre que cette méthode est très robuste pour contrôler la variable de dépendance spatiale, mais aussi pour établir plusieurs types d’effets (directs, de débordement et de renvoi).

EN :

There is a growing interest for spatial econometric models in geography. Recently, extensions of the cross-sectional spatial autoregressive models have been proposed to consider the temporal dimension of panel data (N locations at T time periods). Currently, these models are still little known to geographers. Therefore, the aim of this paper is to describe these models and present their advantages in analyzing the linear relation between a variable of interest and explanatory variables in the case of urban panel data. We first summarize panel models and their specifications. Then, we describe a methodological routine to identify the most appropriate model for a spatial panel dataset among various spatial panel models. Our empirical application of this method on poverty in the region of Montreal (at census tract level) from 1986 to 2016 shows its robustness to control for spatial dependency, but also its ability to identify several spatial effects ignored by classical aspatial models (spillover effects of the dependent and independent variables and feedback effect).

ES :

En Geografía, los modelos de econometría espacial son utilizados con mayor frecuencia. Últimamente, extensiones de modelos espaciales auto regresivos han sido propuestos para analizar datos por panel (muestra de grupo permanente) con N entidades espaciales, por las que se observan un conjunto de variables en T data. Actualmente, los modelos de regresión por panel son poco conocidos por los geógrafos. Nuestro objetivo, en el presente artículo, es de describirlos e ilustrar sus ventajas para la elaboración de diagnósticos urbanos longitudinales. Para ello, proponemos una retrospectiva sobre las regresiones por panel. Luego, describimos una rutina metodológica que permita determinar el modelo apropiado a la serie de datos estudiados, entre los varios modelos de regresión por panel. La aplicación empírica, que concierne la modelización de la pobreza en Montreal de 1986 a 2016 por sector de empadronamiento, demuestra la robustez del método, tanto para controlar la variable de dependencia espacial, como para establecer varios tipos de efectos (directos, de exceso y de exclusión).

FR :

Lors de leurs déplacements, les cyclistes utilitaires s’exposent à des niveaux de bruit ayant potentiellement des répercussions sur leur santé. Notre objectif, dans cet article, est d’analyser la variation de l’exposition des cyclistes au bruit à Montréal, Laval et Longueuil en fonction des types de voies cyclables. À partir de données primaires collectées en juin 2018, nous avons construit un modèle de régression généralisé additif mixte avec terme autorégressif pour prédire l’intensité sonore à laquelle s’exposent les cyclistes. Durant la collecte des données, la moyenne de bruit enregistrée a été de 69,3 dB(A). Les résultats montrent que l’exposition au bruit est plus forte lorsque les voies cyclables sont aménagées sur une artère que sur une rue locale. Toutes choses étant égales par ailleurs, des écarts de 4 dB(A) sont mesurés entre les endroits les moins et les plus bruyants. De tels résultats pourraient guider les planificateurs lors de l’aménagement des voies cyclables.

EN :

While commuting, cyclists are exposed to levels of noise potentially harmful for their health. The objective of this paper is to analyze cyclists’ noise exposure variations across bikeway types in Montreal, Laval and Longueuil (Quebec, Canada). Using primary data collected in June 2018 (1,257 km), a generalized additive mixed effects model with autoregressive term (GAMMAR) was built to predict the noise intensity to which cyclists are exposed. During data collection, the mean noise level was 69.3 dB(A). Results show that noise exposure is higher when bike trails are located on arterial roads than on local streets. All other things being equal, a 4 dB(A) gap is measured between the noisiest and the quietest places. Such results could influence urban planners when designing future bikeway networks.

ES :

Durante sus desplazamientos, los ciclistas utilitarios se exponen a diferentes niveles de ruido potencialmente dañinos para la salud. En este artículo, analizamos la variación de la exposición de los ciclistas al ruido, en Montreal, Laval y Longueuil, en función del tipo de vías para ciclistas. Con datos primarios recolectados en junio del 2018 (1.257 km), hemos construido un modelo de regresión generalizado aditivo mixto, con término auto regresivo, para predecir la intensidad sonora a la que están expuestos los ciclistas. Durante la colecta de datos, la media del ruido registrada fue de 69,3 dB(A). Los resultados muestran que la exposición al ruido es mayor en vías para ciclistas instaladas rutas principales que las instaladas en calles locales. Siendo los demás factores idénticos, los intervalos de 4 dB(A) son medidos entre espacios menos ruidosos y más ruidosos. Tales resultados podrían guiar a los planificadores en el diseño de vías para ciclistas.

FR :

L’objectif de cet article est de proposer une méthodologie de diagnostic de l’efficacité de la couverture en eau potable en milieu rural. La démarche est fondée sur le calcul d’une fonction score ayant abouti à un indice qui quantifie les éventuels déficits dans la couverture en eau potable. Le modèle cartographique proposé est basé sur une représentation par interpolation de la valeur indiciaire obtenue par la fonction score. L’équation de Kernel a été retenue pour la représentation au moyen d’un système d’information géographique (SIG). La démarche permet de disposer d’une modélisation cartographique par SIG afin de dresser un diagnostic territorial de la desserte en eau potable. La région du Haut-Sassandra a été prise comme champ d’expérimentation. La représentation théorique obtenue est validée par nos données empiriques.

EN :

This article aims to propose a methodology to assess the efficiency of drinking water coverage in rural areas. The process is based on the calculation of a score function which resulted in an index that quantifies any deficits in drinking water coverage. The proposed cartographic model is based on a representation by interpolation of the index value obtained using the score function. The Kernel equation was chosen for the representation using a Geographical Information System (GIS). The approach makes it possible to use cartographic modeling by GIS in order to create a territorial diagnosis of the drinking water supply. The Haut-Sassandra region was used as an experimental field. The theoretical representation obtained is validated by our empirical data.

ES :

Nuestro objetivo, en este artículo, es proponer un método para evaluar la eficacia de la tasa de acceso al agua potable en medio rural. El procedimiento consiste en calcular una función de cotación de la que resulta un índice que cuantifica eventuales escaseces de la tasa de acceso al agua potable. El modelo cartográfico propuesto se basa en la representación por interpolación del valor indiciel obtenido por la función de cotación. Hemos conservado la ecuación de Kernel para la representación del sistema de información geográfica (SIG). Este procedimiento permite una modelización cartográfica, gracias al SIG, para establecer un diagnostico territorial del servicio de agua potable. El terreno de la experiencia era la región de Haut-Sassandra. La representación teórica obtenida ha sido validada por datos empíricos.

FR :

La modernisation de l’agriculture est reconnue pour avoir bouleversé les activités agricoles et, avec elles, les territoires. Notre objectif, dans cet article, est de fournir un portrait synthèse des impacts de cette modernisation sur l’occupation des terres agricoles au Québec, de 1951 à 2011. Pour ce faire, nous avons réalisé une analyse typologique des données des recensements agricoles canadiens à l’échelle des municipalités en 1951, 1981 et 2011. La typologie établit huit types de territoires qui se distinguent par leurs histoires respectives d’occupation des terres agricoles. Elle met en évidence la diversité des territoires d’intensification agricole, qui débordent aujourd’hui la seule région des basses terres du Saint-Laurent, et l’ampleur des superficies touchées par une déprise de l’agriculture partout sur le territoire de la province. Cette typologie fournit un cadre spatial pour comprendre les interactions entre les multiples forces motrices qui ont façonné chacun des types et souligne leur caractère systémique.

EN :

The modernization of agriculture is recognized for having profoundly modified agricultural activities and the territories on which they are deployed. The purpose of this article is to provide a summary of its impacts on the agricultural land use and land cover (LULC) from 1951 to 2011. In order to do this, a typological analysis of Canadian agricultural census data at the municipal level in 1951, 1981 and 2011 was carried out. The typology identifies eight types of territories which are distinguished by their histories of agricultural LULC. It highlights the diversity of agricultural intensification territories, which today extend beyond the St. Lawrence Lowlands, and the extent of the areas affected by agricultural abandonment throughout the territory of the province. The typology provides a spatial framework to understand the interactions between the multiple driving forces that shaped each of the types of territories and emphasizes their systemic nature.

ES :

Se reconoce que la modernización de la agricultura ha transformado les actividades agrícolas y con ello, los territorios. En este artículo, presentamos un cuadro sintético de los impactos de esta modernización sobre la ocupación de las tierras agrícolas en Quebec, entre 1951 y 2011. Para ello, hemos realizado un análisis tipológico de datos provenientes de los empadronamientos agrícolas canadienses, a escala municipal, del 1951, 1981 y 2011. La tipología concierne ocho tipos de territorios diferentes según sus propias historias de ocupación de tierras agrícolas, hace resaltar la diversidad de territorios de intensificación agrícola que desbordan hoy, la región de las bajas tierra del San Lorenzo; y hace sobresalir la dimensión de las superficies afectadas por la depreciación de la agricultura en todo el territorio de la provincia de Quebec. Esta tipología provee un marco espacial de las interacciones entre las múltiples fuerzas motrices que forman cada tipo, subrayando así su característica sistémica.

FR :

De nombreuses activités quotidiennes des personnes âgées nécessitent des déplacements. Or, les difficultés liées à la mobilité ont tendance à croître avec l’âge et les personnes aînées sont souvent confrontées à des environnements inhospitaliers. Dans cet article, nous explorons les tactiques déployées par les personnes âgées pour maintenir leur mobilité quotidienne hors domicile, ou encore pour ajuster leurs activités quand leurs déplacements deviennent trop difficiles. La recherche porte sur 21 personnes de 70 ans et plus d’un arrondissement central montréalais qui se déplacent, mais avec certaines difficultés. Des entrevues ont été réalisées pour connaître leurs expériences de mobilité. Les résultats montrent qu’elles déploient des tactiques pour contourner les difficultés et que les obstacles de l’environnement urbain freinent leur mobilité, les obligeant à modifier, voire abandonner, certaines activités. La recherche montre l’importance de répondre collectivement aux besoins des aînés, notamment en les intégrant dans la planification de l’aménagement de l’espace et des transports.

EN :

Seniors’ daily activities require outdoor mobility. Yet, as they grow older, mobility difficulties tend to increase and older adults often have to face inhospitable environments. This study analyzes adaptation strategies used by older adults to meet their mobility needs despite constraints and how they replace or abandon activities that require outdoor mobility. The study participants live in a central borough in Montreal and are aged 70 and over. Semi-structured interviews were conducted with 21 participants who still perform out-of-home activities but may have some mobility impairments, in order to understand their mobility experiences. The study reveals seniors’ capacity for adaptation, the diversified strategies employed to maintain their mobility, and the fact that they have to abandon activities because of multiple obstacles in the urban environment. The research shows the importance of responding collectively to the needs of seniors, notably by integrating them into land-use and transportation planning.

ES :

Las personas de la tercera edad necesitan caminar para realizar varias de sus actividades cotidianas. Ahora bien, con la edad, pueden aumentar las dificultades para andar y, a menudo, las personas mayores deberan confrontar sitios inhóspitos. En este artículo, exploramos las tácticas utilizadas por esas personas para mantener sus movimientos cotidianos fuera de casa, mejor aún, para conciliar actividades y desplazamientos más difíciles. La investigación concierne 21 personas de más de 70 años de edad, residentes en un barrio central de Montreal, con ciertas dificultades de locomoción. El resultado de las entrevistas muestra las tácticas utilizadas para evitar dificultades y obstáculos urbanos que disminuyen sus movimientos, obligándoles a modificar y hasta a abandonar ciertas actividades. Muestra tambien la importancia de responder colectivamente a las necesidades de las personas mayores, teniendo en cuenta de ellas en el planeamiento espacial y de los medios de transporte.

FR :

Dans cet article, nous proposons une analyse géographique de l’application du programme européen LEADER, en tant que dispositif de politique publique destiné à favoriser le développement territorial. À partir d’un bilan du programme 2007-2013, nous focalisons notre analyse sur la détermination et la valorisation de ressources du développement des activités touristiques et récréatives dans les territoires ruraux marginalisés de l’ex-région Languedoc-Roussillon, en France. Nous combinons l’approche monographique à l’analyse statistique pour souligner les enjeux socioéconomiques de la conversion touristique des territoires ruraux et pour caractériser l’action locale de développement territorial.

EN :

This article offers a geographical analysis of the application of the European LEADER programme as a public policy instrument for the promotion of territorial development. On the basis of an evaluation of the 2007-2013 programme, we analysed how to identify and promote the resources required for the development of tourism and leisure activities in marginalized rural areas in what was previously the Languedoc-Roussillon region in France. This case study combines statistical analysis with a monographic approach to highlight the socioeconomic challenges involved in the tourism conversion of rural areas and to characterize local action for territorial development.

ES :

Aquí, proponemos un análisis geográfico de la aplicación del programa europeo LEADER, dispositivo de la política pública para favorecer el desarrollo territorial. Teniendo en cuenta del resultado del programa 2007-2013, centramos nuestro análisis sobre la determinación y la valorización de las fuentes de desarrollo para las actividades turísticas y recreativas en los territorios rurales marginados de la ex-región Languedoc-Roussillon (Francia). Combinamos la monografía y el análisis estadístico para hacer destacar las posibilidades socio-económicas de la conversión turística de los territorios rurales y para caracterizar la acción local del desarrollo territorial.

FR :

Les changements rapides survenus en Algérie ces trois dernières décennies aux plans économique, social et politique sont à l’origine de nouvelles dynamiques urbaines et rurales, impliquant l’émergence d’une nouvelle organisation spatiale qui s’est traduite par une concurrence croissante dans l’usage du sol des zones périurbaines. Structuré par Mostaganem, une ville intermédiaire côtière, et par un ensemble de petites agglomérations, le plateau de Mostaganem au fort potentiel agricole connaît actuellement, sous la pression démographique, un processus de périurbanisation qui transforme son espace rural et génère des mutations parfois caractéristiques. Ce processus a mis en interaction et en confrontation les acteurs institutionnels, les ruraux, les urbains, les propriétaires terriens et les agriculteurs. Dans cet article, nous analysons le processus de reconfiguration des rapports ville/campagne dans le nouveau contexte urbain de l’Ouest algérien et tentons de comprendre les actions et les stratégies des acteurs impliqués, à travers l’exemple de Mostaganem.

EN :

The rapid changes that have taken place over the last three decades in Algeria at the economic, social, and political levels resulted in new urban and rural dynamics involving the emergence of a new spatial organisation which caused land use competition to increase in peri-urban areas. Structured by Mostaganem, an intermediate coastal town, and by a group of small agglomerations, the Mostaganem Plateau has a strong agricultural potential. It is currently experiencing, under demographic pressure, a process of peri-urbanisation which is transforming its rural space and generating changes that can be distinctive. This process creating interactions and confrontations between institutional stakeholders, rural and urban residents, landowners, and farmers. This article analyzes this process of reconfiguring the city/countryside relationships in the new urban context of Western Algeria and seeks to understand the actions and strategies of stakeholders through the example of Mostaganem.

ES :

Los cambios rápidos en Argelia de los tres últimos decenios, en lo económico, lo social y político, se sitúan al origen de los nuevos dinamismos urbanos y rurales, englobando la emergencia de una nueva organización espacial, de la que resulta una competencia creciente del uso del suelo periurbano. Estructurado por Mostaganem (ciudad intermediaria costera) y por un conjunto de pequeñas aglomeraciones, la planicie de Mostaganem de buen potencial agrícola, conoce actualmente, con presión demográfica, un proceso de periurbanización que transforma su espacio rural y genera mutaciones específicas. Este proceso ha provocado interacción y confrontación entre actores institucionales, rurales y urbanos, y entre propietarios de la tierra y agricultores. En este artículo, analizamos el proceso de reconfiguración de las relaciones ciudad/campo, en el nuevo contexto urbano del Oeste argelino. Gracias al ejemplo de Mostaganem, tratamos de comprender las acciones y estrategias de los actores implicados.