Abstracts
Résumé
Cet article présente une recherche en cours qui analyse les représentations sociales d’événements tels les accidents de la circulation routière dans une ville brésilienne. Le trafic urbain y est considéré comme un scénario central de la vie urbaine contemporaine, sorte de « lieu de passage » constitutif de l’espace public, où les sujets établissent des relations fugaces mais significatives de leurs représentations de l’Autre marquées par l’identification ou par le conflit et la violence. Le texte analyse les représentations de genre et générationnelles présentes dans les statistiques dites de « violence du trafic urbain » dans une perspective socioanthropologique et féministe, en envisageant les relations entre le modèle brésilien de développement et d’urbanisation, fortement privatisé et centré sur la route, et l’arrivée des femmes sur le marché du travail et de la mobilité urbaine.
Abstract
This paper reports on an ongoing research which analyzes social representations of events such as accidents and incidents in routine traffic of a Brazilian city. We considered that traffic is a central scenery of contemporary life, a kind of constitutive passageway to the public realm in which people establish fugacious relations. No matter how fleeting, these relations are significant in regard to the representation of the Other, either marked by the process of identification or by conflict and violence. Our study analyzed gender and generational representations, apparent in official statistics, from a socio-anthropological and feminist in the context of the Brazilian development and urbanization model, which is privitized, highly “roadcentric” and individualistic. Women participation in the public realm of labor relations.
Appendices
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