Abstracts
Résumé
Le Québec est sillonné par plus de 325 000 km de routes, dont 30 000 sont sous la responsabilité du ministère des Transports du Québec (MTQ). Sur le réseau du MTQ, nous constatons une augmentation des accidents routiers impliquant la grande faune. Est-ce l’usage accru du réseau routier, l’augmentation des populations de cervidés ou une combinaison des deux qui explique l’augmentation du nombre de collisions avec la grande faune ? Dans cet article, nous abordons cette question en réalisant un survol des problématiques rencontrées, ainsi qu’une analyse de la relation entre les populations fauniques et le bilan routier. De plus, nous présentons les mesures d’atténuation des accidents routiers avec la grande faune qui sont utilisées par les différentes directions territoriales du MTQ. Nous concluons par une série de recommandations visant à réduire le nombre de collisions avec la grande faune et à améliorer la sécurité des automobilistes sur le réseau routier.
Mots-clés :
- accidents routiers,
- cerf de Virginie,
- faune,
- mesure d’atténuation,
- orignal
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Appendices
Remerciements
Je voudrais remercier les répondants en environnement des directions territoriales du MTQ pour leur collaboration à l’élaboration de l’état de la situation : Sarah Chabot, Brigitte Goulet, Dorothée Mitchell et Sylvie Tanguay, ainsi que Marcel Beaudoin, Yves Bédard, Guy Bédard, Jacques Bélanger, Jonathan Côté, Donald Martel, Jonathan Ménard, Yves Poulin, Serge Rhéaume et Nicolas Wampach.
Note biographique
Jacqueline Peltier, M. Sc. A., est biologiste et travaille à la Direction de l’environnement et de la recherche, du ministère des Transports du Québec.
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